湖北
最近航天圈连着两次发射，一下子又把低轨卫星这件事聊火了。之前有外媒还说，咱们想追上星链很难。结果短短五天，连着打了两发，一批卫星顺利上天，算是用实际行动回应了这种看法。
咱们简单捋捋这两次发射。10月10号凌晨，海南那边，长征十二号点火，送上去的是低轨卫星互联网第27组。这里很多人容易看错，不是一次打上去27颗卫星，27只是组别编号。能排到27号，说明前面已经发射了好多次，不是临时突击搞出来的。
才隔了四天，10月14号晚上，西北东风发射场，蓝箭航天的朱雀二号又发射了，一次送十颗商业卫星上去。
一次在南边海边，一次在内陆西北。一边是国家队，一边是民营航天企业，五天两连发，这个节奏看着就很有感觉。
长征十二号这款火箭，就是专门为大批量发射卫星设计的。不再是以前那种，打一次，歇大半年的老模式。这次发射，也是长征系列第671次升空了。
很多人会盯着“一箭十星”这个名头，但我觉得更有意思的是拼车发射。
早些年一箭多星更多是为了秀技术。现在不一样了，就像咱们打车拼单，不同公司的卫星凑在同一枚火箭里一起上天，分摊发射费用，省钱又高效。航天发射慢慢变成一门稳定生意，不再只是单纯的技术表演。
两个地方同时开工，也能看出来，现在不是发射工位不够用，核心问题变成：火箭能不能造得够快，跟上源源不断的发射需求。
说到低轨卫星网络，大家总会拿来和星链对比。咱们的星网星座，从去年开始发射频次明显上来了，到今年9月，已经有213颗卫星成功入轨。这套网络以后还能实现手机直接连卫星通信，前不久还完成了跨南北极的视频通话，延迟很低，搁几年前很难想象。
不过咱们也得实话实说，别盲目乐观。星链现在天上一万一千多颗卫星，占了全球活跃卫星一大半。咱们星网加上千帆，天上也就四百来颗，数量差距真的不小。
星链厉害的地方，不只是卫星多。它的火箭能反复回收再用，卫星还能流水线批量生产，一套完整的产业链把发射成本压得很低。咱们前两年也遇到过难题，有段时间想发射卫星，但是火箭排不上号，只能等着。
好在今年有新突破，可回收火箭试验接连传来好消息。8月蓝箭的朱雀三号，成功完成火箭回收。这种烧甲烷的火箭有个好处，烧完不容易残留杂质，回收检修简单，修好就能再次发射，能省下一大笔钱。
朱雀二号主打中小型卫星发射；朱雀三号运力更强，专门为大规模组网准备。等民营回收火箭稳定用起来，国家队的发射任务就不用挤在一起排队，组网速度还能再往上提。
造卫星这块也早就不是过去那种手工慢慢打磨的样子了。以前一颗卫星造价贵、做很久。现在低轨卫星做得薄薄一片，能堆叠在一起，一次火箭能带好多颗。国内现在有专门的卫星工厂，流水线生产，最快1.5天就能造出一颗，长三角几家工厂一年加起来能造两千颗。
这次朱雀二号带上去的卫星还有个亮点：卫星上天之后就能直接做AI运算。简单讲，天上拿到数据，当场就能算出结果，只把关键信息传回地面，不用传一大堆原始数据，反应速度快很多。
还有个很多人不了解的规则，天上的轨道和频谱资源，是谁先申报谁先用，而且有时间要求。申报之后，必须在规定时间内把卫星打上去，不然资源直接作废。近地轨道位置有限，全世界申报的卫星数量早就远超能容纳的上限。星链已经抢占了不少优质轨道位置。所以这场太空竞争，不光比网速，也是抢位置。
网上聊这件事很容易走向两个极端，要么觉得马上就能超过对方，要么直接认定咱们追不上。其实两种说法都太片面。卫星数量差距摆在明面上，但咱们发射的频率、整个产业链的成长速度，进步确实很快。
这场比拼，不是单纯比天上卫星总数。更重要看两件事：多久能打一发，以及把东西送上天要花多少钱。发射频率咱们已经提上来了，想把成本降下来，关键还得看回收火箭能不能稳定量产使用。
五天两发，南北两地同步发射，国家队打底，民营航天提速。面对外界的质疑，光争辩没用，最好的方式就是一次次把卫星送上天。
但也要清楚，建这个卫星网络是长期工程，发射只是第一步。后面卫星维护、频段运营这些事，还有很长一段路要慢慢走。
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