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10月22日上海,这场海工峰会你为什么不能缺席

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距离10月22日开幕仅剩最后几天,报名通道即将关闭。“2026全球海洋能源工程中国供应链峰会”组委会增加闭幕酒会,没有谈透的,端起酒杯边喝边谈。

如果你预算有限,只能参加一次海工会议,选择10月22日那一场就对了。

为什么?因为这场会主题突出、内容精炼、一点不杂乱——仅仅聚焦海油工程及其产业链,不谈虚的,只谈实的。更因为业界核心行业参与者齐数到场:你要对接谁,都在场。一场会,把海工供应链方方面面照应到。

峰会有20场演讲,近一半涉及海工项目采购——这个比例是眼下海工项目密集上马的真实反映。更关键的是,不少发言人不是空手来的,身后带着项目,手里攥着采购清单。有人来摸行情,有人来定供应商,有人干脆就是来找能马上开工的伙伴。

SBM在中国已下单13艘Fast4Ward标准FPSO船体——外高桥7艘、招商海门4艘、中远海运重工2艘。第13艘MPF 7刚在外高桥开工,中远海运重工的MPF Alfa和MPF Beta还没开工,第14艘正在谈判,今年有望签约。两条未开工意味着前端采购还有窗口;第14艘一旦签约,新一轮询价和供应商筛选就会启动。想进SBM供应链的,22号当面向SBM Offshore中国供应链经理问个明白。

MODEC中国总经理将携采购经理出席,讲“重新定义中国供应链在全球FPSO领域的位置”。宏观讲中国海工供应链地位,微观讲采购入网、要求和需求。2025-2026授标周期,全球22艘浮式装置、49个工程范围,中国拿下49%、76%的模块建造、60%的船体建造——但那76%的模块里,有多少核心设备贴着中国标签?MODEC要把“规矩”说清楚:你想进来,得按我的规矩来。这个规矩是什么,才是那二十分钟的真正内容。

OceanSTAR Elite首席执行官将率采购经理同时出席——一个是定调子的人,一个是下单子的人。刚拿下马来西亚国油15年Sepat FPSO长约,Sepat的压缩机已向沈鼓下单,船体交给招商局重工,天顺风能拿下5.68亿船体建造合同。采购经理带的清单更实在:Sepat FPSO正在采购长周期设备,后续上部模块、系泊系统、电气包陆续释放。这不是吆喝,是带着订单来的。

JGC首次来华发声。LNG Canada二期,壳牌拍板FID,两条液化生产线2800万吨年产能,落到中国船厂头上的是全部模块建造、总钢结构重量最高20万吨。四家中国分包商正在和JGC-Fluor做技术澄清——海洋石油工程、燕达重工、博迈科、中石油海洋工程。谁拿大包、谁拿小包、谁被淘汰,JGC-Fluor在最后确认。JGC第一次在中国海工会议上露面,就选了这个场合。你不在场,你的竞争对手在场。

博迈科刚拿下SBM约16至21亿元人民币FPSO上部模块建造合同,采办部经理助理来讲《价格波动与模块化需求时代的博迈科采办策略》。模块建造还没正式铺开,材料采购先要动起来——结构钢材、管线材料、双相不锈钢管件、油漆法兰阀门电气仪表散件,博迈科都要买。

惠生高层在阿根廷1200万吨/年FLNG项目11月26日FID前夜,将在会上系统阐述EPCICOM策略——从设计、采购、建造、安装、调试到运维的全生命周期服务模式。惠生正与韩国三星重工就两艘600万吨级FLNG建造价格展开谈判,单艘约30亿美元、两艘合计约60亿美元,这是全球FLNG建造史上罕见的大单。11月26日FID之前,先来峰会看懂惠生的底牌。

还有NMDC能源集团高级供应链总监Sherif Mohamed Elbehiry讲中东海上EPC项目的中国合作机遇;DNV讲中国海工产品如何拿到全球通行证;伍德工程讲FPSO与LNG模块的工程优化与极限精度控制;埃尼讲西非机遇与亚洲船厂角色定位;BW能源中国区总裁讲资产复用与中国船厂参与路径;海油工程(青岛)国际市场开发总监做FPSO、模块建造、海上安装国际化之路的案例分析。

炉边辩论:订单有了,利润呢?中国四大海工船厂同台辩论。订单是有了,利润呢?EPCIC里E和P有多少是中国的?核心设备国产化还要多久?中国船厂能否在五年内把“中国制造”的标签从船体贴到核心设备上?

开幕在即,报名迫在眉睫。组委会紧急增加闭幕酒会环节——白天议程排满,很多话没来得及说透,很多合作没来得及深谈。18:50晚宴交流,端起酒杯,边喝边谈。你要对接的人,都在场。

如果你是采购经理、供应链负责人、模块商、设备商、材料商,这一天能把SBM、MODEC、NMDC、博迈科、中集来福士、惠生、中远、外高桥的采购需求和项目全部弄明白。

如果你预算有限,只能参加一次海工会议,选择22号那一场就对了。

开幕在即,席位有限。报名从速:

报名热线:

电话:010-67797984

邮箱:crystalqin@topcoevents.com

官网:www.cssope.com.cn

10月22日,上海。该来的人都在,你不该缺席。






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