广东
看到群里有一位机务朋友对他最近遇到的一些事情感觉有点憋屈，也有些想不明白，因此他把他的想法发在群里，想获得群里大家对他遭遇的一些看法，以作自我的开导。
他是这样说的：情况是这样的，他毕业以来，之前是在航线工作了两年，上个月社招到了华东某145单位，部门经理给他安排了一个领班。刚入职不到几天，部门经理看出他出活慢，双手不稳，马上就对他不屑起来，甚至当众羞辱数落他，整天一副臭脸，他真的搞不明白，自己上手慢不出活到底碍着经理啥了，跟欠经理好几百万似的，这难道触及到他的利益关系了吗？他感觉待在大修厂很压抑，各自都爱较真，不如在航线上开放包容，今天索性也就辞职了。
群里也有一些人对他进行开导，也有些人提供一些方法，比如说让他和经理敞开心扉的去谈一谈，或者请经理吃顿饭，坐下来聊一聊，来化解这其中的问题。不过我看到他也说了已经离职了，这里多说无益。
所以针对这件事儿，我们是否应该也聊一聊机务维修人员的心理建设。像他这样从航线转到大修厂，本身就没有在大修厂干过精细活，在航线中很多工作并不像在大修厂一样会对飞机进行详细的解剖。大修厂会有很多上手的机会，而这些都悄悄地锻炼了维修人员的动手能力。
另一方面也看出他工作工龄并不是很长。在这样的情况下，出活慢，动手能力弱。我觉得可以接受。重点在于这个过程的培养和持续学习。就像他所描述的，经理觉得他动手能力不足而冷落他，当众批评他，这种只会打击他的积极性。要给新人一定的时间，培养其成长。
另一方面，作为新人的话，最基础的就是动手能力。因此在日常工作中有些活，尤其前几年的机务维修人员，该抢的活，要抢，慢不怕，安全第一。多干多练，多学动手能力，必然会慢慢地提升起来。大家日常工作中也经常遇到一些动手能力并不是很可以的维修人员，但是要愿意给予他们成长的时间，他可以不会，但是只要肯学，他虽然干得慢，只要肯干，那就可以慢慢的培养。
遇到这样的问题，也不要第一时间就想到辞职，你跑掉了，吃亏的还是你。对于责怪你的那个人来说，他骂了你，也批评了你，你走了，他一点损失也没有。所以有句话叫小不忍而乱大谋。遇到这样的事情，你要认清自己的不足，要努力提升自己，要勇于去学，同时想办法去化解之间的问题，就像大伙提出的可以跟这个经理好好的去沟通一下。或者通过其他方法化解一下其中的问题。
在机务这个行业工作的久了，很多机务从刚开始的学习小白到成熟人员到后来的老人。这是一个过程，这个过程并不会一帆风顺。所有人都会面临着各种坎坷，面临着领导不重视，领导穿小鞋，一直碌碌无为的情况。从一开始的充满积极性到慢慢的化作平淡，不求所以然。这也是一个心灵历练的过程。有些人认了，那也就这样了。有些人不认，所以也在想办法去突破现状，改变现状，这样的人是勇敢的人，是对工作不放弃的人。
在日常工作中，有些实际案例很值得让人学习，像有些人，纵使被领导骂了，或是被公司恶意处罚了，也一笑了之，这样的人便有坚强的心态，他可能看透了，也想通了，因此他是快乐的。如果确实改变不了现状，那就在忍耐中做一个快乐的人。人生处处坎坷，哪有一帆风顺。
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