据韩国媒体10月19日报道,日本一名地方自治体副市长在参加地区传统祭典时,被重达3吨的祭典用神轿压住身亡。
据日本媒体10月18日报道,10月17日下午5时50分左右,在日本西部四国岛爱媛县西条市举行的“西条祭”期间,西条市副市长难波江明广(62岁)被祭典用神轿“太鼓台”压住。
难波江副市长事故发生后被立即送往医院,但最终不治身亡。
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10月17日傍晚5点50分左右,日本爱媛县西条市饭积神社附近,一场秋季祭典正在举行。现场聚集了11台太鼓台,参与者正在进行祭典的重要环节——抬鼓竞技。
所谓太鼓台,可以理解为一座装有太鼓的大型祭典山车,高约5.5米、重约2至3吨,需要多人共同抬运。
62岁的西条市副市长难波江明广也作为抬运人员参与了这项活动。然而意外突然发生,他被太鼓台压住。随后,难波江被送往医院救治,约1小时后被确认死亡。
事发时,现场正在举行“抬轿比拼”活动,约11台高约5.5米、重约3吨的太鼓台聚集在一起,比拼抬举神轿的技巧和气势。
警方推测,当时作为抬轿参与者之一的难波江副市长,在表演过程中因太鼓台失去平衡坠落而被压在下方。
警方正在向祭典相关人员等调查事故发生时的具体情况和准确经过。
难波江副市长今年7月就任。西条市市长越智三义发表声明称:“事情太过突然,至今仍难以相信。衷心悼念逝者。”
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据日本媒体报道,日本近期已出现多起山车祭典伤亡事故。10月3日,堺市在举办“地车祭”时发生祭典车侧翻事故,造成11人受伤;10月10日,大阪府泉佐野市和泉大津市先后发生类似事故,造成2人死亡、16人受伤。这两名遇难者都是“压车人”——趴在山车侧面、用身体防止车体翻覆的配重角色。
短时间内,多起事故和纠纷接连受到关注,也让大众重新开始审视这些传统活动的安全问题。
据日媒不完全统计,2000年以来这类山车祭典的死亡总人数大约在20人上下,年均不到1人。数字不算高,但每年都在以几乎相同的方式重复,这背后是延续了几百年的传统惯性。
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西条祭典从江户时代延续至今,是当地为感谢五谷丰登而举行的秋季祭典。对许多参与者来说,抬太鼓台不仅是仪式,也是维系邻里关系、延续地方传统的一种方式。
此前日本社交平台上有不少居民抱怨,祭典期间道路被封,车辆即使遇到绿灯也无法通行,凌晨还会被巨大的声响吵醒。
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此外,围绕这类祭典长期存在一种批评声音,认为当地企业的有形无形压力,让一些人并非完全出于自愿地参与抬神轿。
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