河北
美国《战区》网站10月18日放出了一组卫星图像和网络照片，显示中国第二艘无人潜航器母舰已经在广州露面。这艘船和此前在上海沪东中华造船厂出现的第一艘外形几乎一样，但个头小了一圈，升降塔从十二根减到了六根。
大型无人潜航器再大，它终究是无人平台。电池容量、燃料储备、载荷空间都是有限的。一艘40米级的无人潜艇，能携带的传感器和武器很可观，但它不可能带着几个月的补给和备件自己跑到太平洋深处待命。过去中国海军测试这些大家伙，靠的是近海的浮动船坞和试验码头。出了近海，没有母舰，这些无人潜艇的作战半径就被死死摁在了岸基保障的覆盖范围内。
母舰解决的就是这个问题。它本身就是一个移动的基地：坞舱里可以搭载多艘无人潜艇，机库里可以存放备件和载荷，舰上的电力和维修设施可以让无人潜艇在海上完成充电、保养、换装任务模块。
中国的UUV母舰体系走的是另一条路。无人潜艇不需要艇员，不需要生命维持系统，不需要考虑人员伤亡的政治后果。它们可以被派到最危险的水域，可以承受比核潜艇高得多的损耗率。
母舰在后方调度，无人潜艇在前方消耗。这套逻辑不追求单艇性能碾压弗吉尼亚级，它追求的是用可消耗的分布式节点，把美军高价值平台的行动空间一点点挤掉。
这才是五角大楼真正该睡不着的地方。不是中国多了一艘船，是中国在用一套完全不同的成本结构，来挑战美国用几十年时间和上万亿美元建立起来的水下优势。
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