近日,上汽大众ID. ERA 5S市场热度持续走高。刚刚过去的国庆黄金周,不少消费者专程到店看车、试驾,全国终端客流络绎不绝。自8月21日上市以来,ID. ERA 5S累计交付已突破1万辆,另有17,053台订单正有序交付中。
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热销之下,交付保障同步跟进。上汽大众推出“ID. ERA 5S安心交付承诺”:若实际交付超过App端显示的交付日期,用户可获得每天100元等值V豆补偿,最高可获3,000元等值V豆,以明确的补偿机制让用户等车更安心。
率先将城市NOA带入12万元内,合资家轿智能辅助驾驶体验升级
ID. ERA 5S能在短时间内获得市场关注,离不开对主流家用需求的深度洞察。作为一款德系超混智能家轿,ID. ERA 5S将城市NOA智能辅助驾驶功能带入12万元内的价格区间,让更多消费者有机会体验高阶智能辅助驾驶。
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ID. ERA 5S能在短时间内获得市场关注,离不开对主流家用需求的深度洞察。作为一款德系超混智能家轿,ID. ERA 5S将城市NOA智能辅助驾驶功能带入12万元内的价格区间,让更多消费者有机会体验高阶智能辅助驾驶。
这一产品力也直接反映在订单结构上:超六成用户选择Max顶配版。更值得一提的是,ID. ERA 5S的智能辅助驾驶功能使用里程比例已超过50%,用户“买了就用、用了认可”,形成口碑正循环。
限时权益价8.99万元起,“黄金标准”与“黄金超混”双加持
除了智能辅助驾驶体验的越级,ID. ERA 5S在价格与品质的平衡上同样做到了极致。ID. ERA 5S限时权益价8.99万元至11.99万元,以更具竞争力的价格切入主流家轿市场。
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价格亲民,品质标准不打折。作为上汽大众42年造车积淀的诚意之作,ID. ERA 5S与家族旗舰ID. ERA 9X坚守同一套“黄金标准”,整车开发遵循8000多项验证标准,从车身安全、底盘调校到内饰做工,上汽大众始终将品质要求贯穿研发与验证全过程。同时,ID. ERA 5S搭载“黄金超混”动力系统。经通过中汽中心验证,车辆实测综合续驶里程达2,033.8km(达成率101.6%),纯电续航达207.5km(达成率129.6%),综合燃油消耗量为1.25L/100km,并获整车一级能效证书,兼顾日常通勤与长途出行需求。
从单点突破到矩阵发力,上汽大众新能源转型加速
ID. ERA 5S的热销,不仅体现了单一车型的市场竞争力,也是上汽大众新能源转型持续推进的体现。其中,ID. ERA 8X与ID. ERA 9X形成“双旗舰”格局,ID. ERA 5X也将于11月12日上市。ID. ERA家族形成了从主流到高端、从轿车到SUV的完整产品矩阵。上汽大众新能源业务正从单点突破升级为矩阵化发展,转型成效持续显现。
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目前,ID. ERA 5S的8.99万元起限时权益价延续至10月底。随着市场关注度持续提升、用户口碑持续积累,ID. ERA 5S有望在接下来的市场竞争中继续扩大领先优势,成为插混家轿市场的“国民之选”。
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