湖北
作者： 李 老 白
首发：老白读书
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近十年来互联网舆论最大的变化之一，就是大家越来越共情“打工人”了。
最近的一个典型例子就是“东航空姐下跪事件”。
在合肥至大连的航班上，某男旅客因空姐推餐车不慎轻轻碰到他的手肘，就对空姐进行辱骂加威胁踢乘务员，致空姐在巨大压力下当众下跪。
视频被乘客拍下传到网上后几乎是一边倒的言论支持空姐，甚至认为东航对工作人员保护不利的。
空姐相对于普通人虽一向是被视为“高端行业”的，但如今的社会大众越来越倾向于把她们也当成普通的打工人来看待。
这事如果放在十年前，舆论风向很可能大不相同。
2014年，沈阳一建行大堂经理因女客户办业务过号投诉，被逼当众鞠躬、下跪认错。
同样的工作人员当众下跪，当时的网友觉得是因为该大堂经理的修养人际沟通能力不够，甚至怀疑他的下跪行为是一场逼迫客户的作秀。
而建行的通告至今仍挂在他们官网上，回应的重点之一就是这个”逼迫客户“的定性，最后的总结方向被放在改进自己的投诉处理流程上。
对比一下今日之新闻你会发现舆论的风向大变。
再举两个航空系统的例子：
2015年，因航班长时间延误，一名12岁的小女孩当众辱骂乘务长，机组要求对方道歉被拒后，机长决定拒载该乘客一家。
厦航的后续处理是，相关人员暂停排班5天。
当时的主流观点是：“空乘是高薪职业，服务行业要懂得包容，因此机组不该小题大做，只是小孩子骂人嘛，大度一点。”
2016年，又是航班延误，几名旅客情绪失控，将饭盒泼在地勤身上，还扇对方耳光，后涉事旅客被警方拘留。
事实很清楚，而且地勤也并非高薪对吧。
但当年依然有不少评论说：“地勤作为服务人员，就应该承受客户情绪，尽量安抚。
对比现在的舆论风向我们会发现：我们越来越偏向于共情”打工人“了。
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为什么仅10年时间，大众观念会发生这么大转变？
我认为主要有3个原因：
第一，2019年的”996“运动，将白领困境推入公众视野。
程序员高薪却不高端，他们依然只是”打工人“中的一分子，依然面临企业制度的强制压榨、违反劳动法。
一般而言，我们总以为大公司总会更正规，然而一场轰轰烈烈的”996“筼筜撕开了大厂们的”遮羞布“。
这种共识慢慢迁移到广大白领和服务业，同样的委屈、同样是雇佣关系下的弱势群体，大家其实都一样。
第二，短视频普及，让大家看到员工的辛酸。
以前，面对服务业的冲突，镜头都是只对准顾客和公司代表的，一线的员工被噤声。
自从短视频崛起后，很多一线员工自己发视频，或者顾客、乘客随手拍下的完整现场，让大家看到冲突背后的具体过程。
大家不再只看到光鲜的制服，更看到后台的压力、严苛的考核，以及投诉就扣钱的制度枷锁。
旧印象里”体面又轻松“的观念被打破。
第三，经济与就业环境的转折，上升预期完全不一样了。
10年前，中国还处于经济高速增长期，很多人相信努力吃苦就能升职、买房，实现阶层跃迁。
那时网上流行的是励志鸡汤和成功学，大家默认的是”吃苦就是投资，忍一忍未来必有回报“。
想想那时候大家的偶像都是谁？
马云，说”996“是福报；王健林，一张”一日行程表“传遍全网。
而现在这俩人在哪里呢？
当年信他们，不过是对未来的憧憬；
当疫情夹杂经济下行，年轻人都开始找不到工作的时候，既得利益者的”励志“也只会显得”登味“十足。
03/
最后引用日本作家叶真中显在《失控的照护》中的一段文字：
大人们通过金钱买卖霸占一切，这些大把挣钱的大人却跟孩子谈起了梦想，仿佛在掩饰心中的愧疚。
“你们有无限的可能性。尊重个性，寻找自己的梦想去实现它。没问题，只要相信就一定能实现。”
但实际上，在成人的路上等待斯波的并非梦想，那段前所未有的就业困难时期后来被比喻为冰河期。
冷酷的闹钟响起，宣告梦醒时分来到。
泡沫破裂。
蛋糕所剩无几，竞争日益惨烈。
学生也被一分为二：才运兼具被知名企业录用，或者通过国家公务员考试的“胜者组”；
被越发残酷的抗压面试折磨至精神脆弱，却仍无法获得机会的“败者组”。
被只经历过上坡的父亲教训什么“好好找事做”。
全文完，欢迎在留言区写下您的看法，谢谢阅读!
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