文/纸不语
当地时间10月15日,特斯拉发布了一段Roadster跑车“飞起来”的视频——车辆冲上近乎垂直的墙面、像火箭一样空中降落、完成翻滚和跳跃。马斯克称,这辆车2028年开始生产,中国官网已开放预订,意向金33.2万元,但中国官网开放预订的是不具备飞行功能的Performance版。
2026年10月16日,A股低空经济板块掀起涨停潮:捷众科技30CM涨停,华力创通、金盾股份、英搏尔20CM涨停,万丰奥威、中信海直、宗申动力等26只概念股封板。一边是一场发布会,一边是满屏红盘,二者被市场迅速画上了等号。
不过多家媒体核实后发现,完成翻滚动作的Rocket版仅限受邀客户预订,官网明确标注未获公共道路使用批准,中国官网在售的Performance版并不具备飞行功能。同样在这几天,沃兰特与川航低空签署50架客运eVTOL采购协议,这份有明确数量和交付预期的订单,反而被涨停潮淹没。Roadster的“飞行”与低空经济之间的真实关联,远没有盘面表现得那么紧密。
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当地时间2026年10月15日,特斯拉在得州SpaceX测试基地演示Roadster腾空翻滚特技,车底冷气推进器喷出白色气雾。图源:易车视频截图
10个推进器能腾空,唯独不能合法上路
先厘清一个事实:Roadster不是飞行汽车。完成空中翻滚的是与SpaceX联合开发、代号“A71”的冷气推进系统。特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维称,车身四周布置约10个小型推进器,连接总容积600升的碳纤维高压气瓶,可储存约250公斤压缩空气,充气压力接近350个大气压,峰值推力超过80千牛。系统无需燃料燃烧,靠高压惰性气体从喷嘴定向喷射产生反作用力,毫秒级完成姿态微调。
这套方案的技术源头,是猎鹰9号一级火箭回收时用于姿态控制的氮气冷气推进器,区别只在于火箭在真空里调整姿态,Roadster在地面附近“跳一下”。
发布会上完成特技的并非全系车型。新款Roadster分为3个版本:Performance版为双座公路车,配备主动空气动力学与底盘风扇吸附系统,0至60英里加速低于1.6秒,是中国官网唯一开放预订的版本,意向金33.2万元且全额可退,但它没有飞行功能;Thrust版在车尾加装推进器,定位封闭赛道,美国意向金25万美元;真正能悬停、横滚、短时间离地的是单座Rocket版,0至60英里加速低于0.59秒,仅限受邀客户预订,特斯拉官网明确标注“未获公共道路使用批准”。据新浪汽车报道,发布会的翻滚演示全程远程操控,驾驶座上放置的是Optimus人形机器人,特斯拉还专门向美国联邦航空管理局申请了场地周边临时禁飞区。
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2017年首发的初代Roadster原型车如今躺在博物馆里——这台车让预订者等了九年。图源:TopElectricSUV
它没有机翼,没有旋翼,不具备持续高空飞行能力。道路合法性同样悬而未决。发布现场有观众追问能否合法上路,马斯克回应称“取决于你所在的街道”,随后又补充“我不确定它在所有司法辖区是否合法,但肯定会有人能拥有这样一辆车”。
中国官网也提示,车辆最终能否在消费者所在地区上市,须以届时适用的法律法规为准。这款车2017年11月首次以概念车亮相,原定2020年交付,此后至少经历8次延期,马斯克称它是“人类驾驶时代最后的巅峰之作”,量产时间定在2028年。环球网称,即便不借助火箭推进,这辆车也可通过风扇形成的下压力获得超过自身重量的抓地力,在车顶或墙壁上行驶,但这仍属于车辆极限性能范畴。
发布会还演示了后轮打滑时的扭矩矢量控制,以及“火箭模式”下的短距离横移。莫拉维也坦言,Rocket版的推进器每次充满气仅能维持几分钟特技动作,定位是赛道玩具和工程炫技,而非交通工具。从原型车发布到量产,Roadster让买家等了9年。它能证明的是汽车工程的能力边界,而不是飞行汽车的商业化路径。
当一台2028年才量产、能飞的版本不能上路、能上路的版本不能飞的跑车,被当成低空产业的催化剂,市场炒作的其实只是“腾空”这个画面本身。
26股集体封板,多数公司与飞行汽车无直接供货关系
2026年10月16日午后,低空经济板块全线爆发。据21世纪经济报道当天统计,捷众科技、华力创通、金盾股份、佳力奇等26只概念股涨停,王子新材、万丰奥威、中信海直、宗申动力等封板,通用航空ETF盘中一度涨超6%,连续3个交易日获资金净流入。
但翻开名单,这些公司的主业与“会飞的跑车”之间大多没有直接供货关系:捷众科技主营汽车精密零部件,华力创通主营卫星导航与通信芯片、仿真测试,金盾股份主营通风设备,英搏尔主营电驱动总成,广联航空承接航空工装与结构件,佳力奇生产碳纤维航空复合材料。格隆汇在复盘文章中称,这批公司与低空经济的真实距离,需要逐个去看订单簿,低空业务在各自营收中的占比大多没有单独披露。
北京商报评论文章称,大多数涨停标的的主业和特斯拉展示的飞行汽车并没有实打实的直接关联,不考虑实质业务关联、不在乎有无相关订单,只要业务涉及任何一个环节都成了炒作理由,这是典型的无差别概念炒作。涨停名单覆盖整车制造、轻量化结构件、航空复材、动力电控、航空运营,几乎全产业链被资金挖掘了一遍,推动它们的不是各自的业务突破,而是板块需要一个情绪出口。
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10月16日低空经济概念股涨幅排行,华力创通、晨曦航空、金盾股份涨幅均达到20%。图源:中国财富网
券商对产业阶段的判断,恰好说明了这种情绪从何而来。湘财证券在研报中表示,当前低空经济正在从政策主题催化进入产业订单兑现阶段,投资框架应从单纯寻找低空概念,转向寻找高壁垒、强验证、可持续收入的核心环节。MarketsandMarkets预测,eVTOL航空器市场规模预计由2031年的31.9亿美元增长至2035年的50.8亿美元。换句话说,炒概念的阶段正在过去,但在足够多“真东西”被看见之前,任何带有腾空意象的事件都会被资金拿来定价。
2026年《政府工作报告》已将低空经济明确为新兴支柱产业,香港正在制订《发展低空经济规划行动纲领》,第十六届中国航展也将于12月7日至13日在珠海举行,板块预期始终没有打满。涨停名单里并非没有产业派,万丰奥威通过收购钻石飞机母公司布局通用航空整机,中信海直是国内通航运营龙头,宗申动力研发航空活塞发动机,这类公司本就身处产业链之中。但更多被资金扫到的标的,与低空业务的关联仍停留在投资者互动平台的零星回复里,缺少订单和收入佐证。
东方财富低空经济板块共纳入300余只成份股,10月16日普涨之后,板块总市值单日增加规模可观,但龙头公司2026年上半年相关业务营收分化明显,概念股与真落地之间的差距不会被一根涨停线抹平。与此同时,政策端的铺垫一直在累积。国家发展改革委2026年9月发布推动低空经济高质量发展的相关行动方案,提出扩大低空物流装备应用,长三角多地发布低空经济产业供需清单。
市场情绪本就处在临界点,Roadster的画面只是扣动了扳机。它恰逢其时地提供了一个足够抓眼球的意象,只“飞”了一下,资金便替整条产业链完成了表态。
被涨停潮淹没的50架订单,才是产业真身
同样在这几天,另一条消息出现在财经快讯里,没有引起太多关注。2026年10月14日,在四川自贡低空经济产业发展大会现场,上海沃兰特航空科技股份有限公司与四川航空集团低空经济投资管理有限责任公司签署协议,川航低空向沃兰特采购50架VE25-100“天行”客运eVTOL。其中确定订单20架、意向订单30架。
据新华财经报道,在VE25-100取得型号合格证(TC)前,双方将联合开展研发测试与试点运行,在川渝地区布局机场接驳、城市空中交通、应急运输、高端商务出行、低空旅游等高价值场景,两家旗下产业基金还计划参与川内低空项目投资。川航低空由川航集团持股65%、五粮液集团持股35%,2018年发起设立,2026年7月更名转型为省级低空产业投资平台。
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沃兰特VE25-100“天行”亮相2026国际低空经济博览会。图源:中国航空新闻网
10月13日,川航集团还与空中客车签署6架A330neo客机采购协议。相隔一天,6架干线客机与50架eVTOL订单接连落地。这份订单有明确的数量、机型与交付预期,2025年5月,沃兰特在自贡下线研制批首架机AC101;2025年10月,完成国内该等级航空器首次有人驾驶飞行;2026年5月,在自贡兰田机场完成首次有人驾驶全转换飞行,成为全球第三家掌握该核心技术的企业;2026年8月,首架适航机AC102下线并完成首飞及全转换飞行。它不具备腾空翻滚的视觉冲击,也没有马斯克的光环,但恰恰是“订单落地、适航推进”这条主线的典型代表。
产业数据同样在平静处累积。据证券之星梳理,美团无人机已在深圳、北京、上海、香港开通70条航线,累计配送超过78万单;农林植保无人机在新疆、黑龙江的单台日均作业面积达到人工的20至30倍;横店影视城已推出十余条低空旅游航线。
中国民航局预测,到2035年中国低空经济市场规模有望突破3.5万亿元。湘财证券认为,低空经济产业由传统通航、工业无人机、eVTOL、航空动力、航电空管、基础设施和运营服务共同构成,而非仅有eVTOL整机一个环节。这些方向与“跑车飞上墙”没有关系,它们对应的是型号合格证、批量交付与运营数据。
[引用]
① 特斯拉跑车腾空,“带飞”低空经济概念股,捷众科技等26股涨停.21世纪经济报道.2026-10-16.
② 马斯克炫技A股26股涨停,中美飞行汽车不一样.证券之星.2026-10-17.
③ 300681、002735强势涨停!特斯拉会“飞”的汽车刷屏.证券时报·e公司.2026-10-16.
④ 特斯拉,会飞!.上海证券报·中国证券网.2026-10-16.
⑤ 一起飞,概念掀起涨停潮.36氪.2026-10-16.
⑥ 飞行汽车没必要炒作.北京商报.2026-10-19.
⑦ 特斯拉Roadster空中翻转技术如何实现?.新浪汽车.2026-10-19.
⑧ 订金33.2万、2028年交付,特斯拉“会飞”的跑车来了.环球网.2026-10-16.
⑨ 马斯克回应第二代Roadster跑车能否合法上路:能不能要看道路情况.IT之家.2026-10-16.
⑩ Tesla's new 'Roadster' can fly – but you can't actually drive it on roads.The Independent.2026-10-16.
⑪ 沃兰特与川航低空签署VE25-100天行采购订单.上海证券报·中国证券网.2026-10-15.
⑫ 沃兰特获川航低空50架eVTOL采购订单.新华财经.2026-10-15.
⑬ 低空经济行业月报:国家发改委明确扩大低空物流装备应用,长三角发布低空经济产业供需清单.国泰海通证券.2026-09-10.
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