浙江
日前，我两部门出台新规，我商务部、海关总署公布对盾构机等物项实施出口管制的决定，表示根据《中华人民共和国出口管制法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国两用物项出口管制条例》有关规定，为维护国家安全和利益，对盾构机相关物项进行出口管制。
其中规定：不得向与中国存在争议的国家和地区转移、提供原产于中国的相关物项。未经许可，不得向与中国存在争议的敏感国家和地区转移、提供原产于中国的相关物项。
这条规定自2026年11月18日起正式实施。
盾构机为什么称为战略资源，其不只是挖隧道的工程机械，它属于军民两用战略装备。地铁、水利、跨江通道、战备地下工程，全都离不开它。一台大型盾构集成上万零件，融合地质探测、精密液压、智能控制系统，代表一个国家高端制造、材料、精密加工的综合实力。掌握盾构技术，就是掌握地下空间建设的话语权。正因它兼具重大基建价值与安全属性，我国依法将盾构机、核心零部件及相关技术纳入出口管制。
对此，印度坐不住了，印度媒体最新称，中方针对盾构机及相关设备的出口限制，可能会影响印度的多个项目，包括地铁系统、高速铁路以及包括边境地区在内的各类隧道工程。
随后，印媒还称，早在2024年印度商工部长戈亚尔就抱怨，北京方面不允许一家在中国生产盾构机的德国企业，将其产品出口至印度。
显然，对于我国加强对盾构机出口管制，印度担心自己的基建和隧道项目受到很大影响，才会表达担忧。
2026年8月的数据显示，印度政府已经评估396个重点基建项目，其中256个项目获批、198个项目正在施工，而这些项目不少就要用到盾构机。如果盾构机受到限制，印度国内公路、铁路、港口、机场、地铁、物流等等大型基建都将受到影响。
对此，我们想说，我国加强对于盾构机出口管制，基于国家安全考量，毕竟其具有军民两用属性，印度更应该注意，凡是进口我们盾构机的国家，不得将盾构机使用于在与我们有领土争议的地区，也不得二次转交或出租给和我国有争议的地区，特别是考虑到中印边境上的争议！
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