近日,同城货运平台快狗打车控股有限公司(以下简称“快狗打车”)发布公告宣布,拟以人民币1元的价格,向独立第三方出售公司附属公司GGEx Holdings Limited的所有已发行股本,并且将公司名称由“快狗打车控股有限公司”更改为“GOGO科技”,英文名称维持不变。
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据公告介绍,本次交易属于上市规则界定的主要交易,尚待公司股东大会审议批准,存在不确定性。
交易完成后,上市公司将不再合并内地业务财务报表,退出内地快狗打车品牌运营,业务重心转向香港及海外GOGOX业务,公司同时提议更改中文名称为GOGO科技。
目标公司GGEx Holdings Limited为英属维尔京群岛注册主体,是快狗打车全资子公司,通过股权与合约安排,控制内地全部快狗打车同城货运运营主体,包括天津五八货运、镇江五八供应链、海南五八货运等境内经营实体。
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快狗打车称,所出售的公司主要经营的中国内地市场已不再为本集团的核心地域重点,其业务范围及地域覆盖范围并不完全符合本集团现时的优先事项。出售事项将使本集团能够精简其市场布局,并将管理层注意力及资源重新分配至与本集团未来发展更具策略相关性的领域。
据悉,本次交易的买方Crestpoint Investment Limited是一家注册成立于香港的有限公司,主要从事投资控股,由居住于香港的商人吴子峰全资拥有。
快狗打车表示,出售事项使GGEx Holdings Limited能够在新股东旗下经营,而该新股东可能更能为其业务投入针对性资源及灵活性,有利于其未来增长。同时,行政负担及架构复杂性的减少预期将提升本集团的灵活性及营运专注度。
交割完成后,上市公司不再以“快狗打车”品牌在中国内地开展任何业务。内地快狗打车品牌、业务、债权债务、员工安排将全部归属买方承接的目标集团;上市公司未来全部业务聚焦香港及海外市场,统一使用GOGOX品牌运营。
从业绩层面看,公司内地业务营收持续萎缩,是快狗打车选择剥离的核心财务动因。
公告披露,承载内地业务的GGEx集团2024年、2025年收入分别为1.66亿元、1.32亿元,税后亏损依次为1.52亿元、7966.8万元;2026上半年收入4401.6万元,同比下滑35.7%,当期净亏损4925.9万元,截至2026年6月末未经审计负债净额约247.6万元,处于负净资产状态。
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内地业务收入占集团总营收比重持续下滑至15%的同时,香港及海外业务占比抬升至85%,上市公司收入重心已经完成转移。
据了解,快狗打车前身为58速运,隶属于58到家。2017年,58速运与GOGOVAN合并,并于2018年将内地品牌正式更名为“快狗打车”,海外市场则采用GOGOX品牌运营。
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图源:快狗打车微博
快狗打车于2022年登陆港股,市值超137亿港元,最高达到23.15港元/股。2023年11月起,阿里开始频繁减持快狗打车。同年12月,快狗打车宣布董事长陈小华辞任。
平台依托数字化系统连接货主与货车司机,面向个人及企业客户提供同城货运、搬家、企业物流配套及平台增值服务,业务曾覆盖中国内地、中国香港、新加坡、韩国、印度、越南等亚洲多地数百座城市。
截至今年10月16日,快狗打车市值仅7394万港元。
■综合自澎湃新闻、南方都市报、21世纪经济报道、界面新闻
■编辑:越玥、张阿嫱,刘梓涵对此文亦有贡献
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