北京
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近期特斯拉发布“会飞的汽车”，不少人惊呼国内汽车产业已经被甩开。
媒体对此表态，不必妄自菲薄，特斯拉这次飞行汽车更偏向概念秀。
我国汽车产业在极速、快充、智能驾驶以及低空飞行汽车领域，都已经积累扎实技术，完全有实力同台竞争。
网络上大家讨论热烈。
有网友直言，飞行汽车距离普通人日常使用还十分遥远，当务之急是把地面新能源车的续航、充电桩配套完善好，才更加务实。
也有网友点明核心，车辆能短暂飞行，和可以合法上路投入商用，根本是两回事。
还有网友提到，供应链、法规控制、生产成本这三大环节，恰恰是国内车企的优势所在。
东方豪侠认为，飞行汽车属于前沿探索项目，离大规模落地还有漫长距离，还要攻克空域管理、安全监管、成本控制等多重难题。
前沿概念值得关注，但不必盲目焦虑。
评判产业强弱，不能只看炫酷的概念展示，更要看量产能力、配套体系和普及落地能力。
不过，对于国内的新能源汽车产业而言，还是向网友说的那样，先夯实地面汽车基础设施再谈其他吧。
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