北京
近日，本田在欧洲推出了2027款CBR500R FOUR。需要明确的是，这并非现款471cc双缸版本CBR500R的改款车型，因为后缀FOUR代表直列四缸布局，这是一台全新开发的车型。
新车标配Honda E-Clutch电子离合，启停、升降挡无需捏离合手柄，且原厂保留离合拉杆，骑手依旧可以手动操控；降挡时线控油门可自动完成补油操作。另外，针对欧洲A2驾照法规，本田还提供低功率版本，适配当地骑行要求。
车架采用全新钢制钻石结构，悬挂配备41mm KYB倒置前叉与铝合金后摇臂，制动系统为前双296mm刹车盘搭配日清径向卡钳。座高780mm，整备质量189kg，油箱容积14 升。仪表升级5英寸TFT屏幕，支持Honda RoadSync车机互联。电控包含Standard、Sport、Urban三种预设骑行模式，外加两组自定义USER模式，HSTC牵引力控制也支持多档调节。
动力核心为全新502cc DOHC直列四缸发动机，最大功率53kW，峰值扭矩47.4N·m，红线转速12500rpm。发动机搭载双冲压进气与下吸式进气系统，内部使用Ni-SiC镀缸、DLC气门挺杆等高性能工艺。有关新车的更多信息，车质网将持续关注及报道。
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