中街步行街曾经也就东顺城街到正阳街这段是步行街,后来大悦城建成了,开始有了东顺城街以东的东中街步行街,2020年中街国家级步行街改造的时候又把正阳街至西顺城街这段原来的机动车道变成步行街。变成步行街后的西中街并没有承接住中街国家级步行街的改造红利,在中街步行街溜达的游客们大多数还是到正阳街就开始折返了,西中街段客流惨淡。
为了更好地为西中街段引流,去年国庆节期间西中街段改成东向西单行线后,又在今年四月将单行线改回双向,公交车改回西中街。
但是半年时间过去,西中街车流是多了不少,客流没看出什么变化。
西中街有三个大型商业综合体,分别是久光百货、中街·九龙港和亚玛达,久光和亚玛达有盘活的消息但是太多实质进展,中街·九龙港就有些底层对外门市一直经营,更多的内部空间一直闲置中。
其他的就是一些黄金珠宝饰品店和婚纱店,黄金珠宝品类这些小店看着还可以。
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(西中街,图片来源于2026年10月20日现场拍摄)
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(西中街,图片来源于2026年10月20日现场拍摄)
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(西中街,图片来源于2026年10月20日现场拍摄)
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(西中街,图片来源于2026年10月20日现场拍摄)
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(西中街,图片来源于2026年10月20日现场拍摄)
但是这些规模比较大的珠宝店却好几家已经关门大吉了,有的只是关门,有的直接挂出旺铺出租的广告了。
目前来看,西中街由机动车道改成步行街,再由步行街改回东向西单行线改成双向通行道路,再到将公交改回西中街这几番操作并没有让西中街的客流增多,从结果上看,现在倒闭的店铺反而更多了。
中街相比太原街来说可繁华太多了,但是也有些怪的地方,基本上每个胡同都有很多人逛了,但是北中街的盛京龙城就是半死不活的,中街、东中街人满为患,可是正阳街以西的西中街就是客流稀少,正阳街和北中街路仿佛有一个结界,阻挡了客流出去一样。
说结界是扯淡,说到底还是业态的问题,北中街盛京龙城是业态过于奇葩,西中街的业态是太过垂直,除了专门买黄金珠宝、试穿婚纱的特定群体,谁会去西中街?逛街逛街,很多人是逛着逛着顺手买点东西,西中街的东西很难顺手买,无论是机动车道还是步行街,西中街都很难有太多客流。
当然西中街改回机动车道、迎回公交车对于附近居民区居住的人来说还是很方便的,当然也有坏处,那就是这段全沈阳标准最高的石材铺设的地砖路在公交车碾压半年后,破损已经挺严重了。
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(西中街,图片来源于2026年9月29日现场拍摄)
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