近日,第九届中国国际进口博览会的筹备情况引发关注。截至目前,已有162个国家、地区和国际组织确认参与,超过4100家境外企业锁定展位,展会整体面积首次突破44万平方米,企业展面积也超过37万平方米。
展会将于下月初在上海开幕,报名参展的世界500强和行业龙头企业超过300家,首次参展的新企业超过2000家。其中美国的排场最大,美企拿下的参展面积超过5万平方米,连续八届排在第一,英法德等国的展位规模也稳居前列。
可以看出,这些在上海抢占展位的跨国企业,几乎全部来自近年来喊着脱钩断链的西方主要国家。不说美国,就是欧盟最近也一直上蹿下跳。在全球龙头集体涌入中国之际,欧盟委员会主席冯德莱恩声称,欧盟正准备对更多中国商品实施进口限制。
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▲第八届进博会
此前欧方曾就混合动力汽车贸易同中方展开沟通,但冯德莱恩坚称,现有措施无法解决双边贸易不平衡,必须继续出手。法国方面还提出将化工、塑料以及铁合金列为下一轮贸易限制的重点。
德法两国还在联合推动建立更强硬的贸易防御机制,甚至要求英国在电动汽车关税政策上与欧洲保持步调一致。政客们筑墙设卡的脚步依然没有停止,但资本却在反向前行,紧追中国步伐,生怕错过任何机会。西方当前的尴尬处境,由此可见一斑。
本土产业确实承受着竞争压力,但切断同中国市场的联系,对高度依赖跨国贸易的西方高端制造业来说,无异于自断财路。更关键的是,企业自己很清楚,越是竞争不过就越不能放弃竞争。中国现在是健身房,想要继续立足,就得来中国练级。
▲欧盟委员会主席冯德莱恩
美国的反差就更明显了。美企连续八届稳居参展面积榜首,今年又比去年增加了1500平方米,说明这不是一时兴起。中美经贸关系经历了各种波折和冲击,而美企非但没有离开中国,反而要更深的扎根中国。要知道,几十万平方米的展台是需要投入真金白银的,美企愿意长期占据核心展区,说明中国市场依然能够给它们带来不可替代的商业回报。
而从进博会官方发布的信息来看,美企的参展热情还体现在高管的行程安排上,很多参展企业都是CEO挂帅。和欧洲一样,美国的某些部门仍在反向使劲。比如,有消息称,美方正在刻意放缓部分对华航空零部件出口许可的审批进度,试图以此向中国施压。这完全是在拖企业的后腿。
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▲进博会美国GE医疗展台
展品维度的结构变化也能看出一些趋势。以往企业参展往往侧重于倾销成熟产品,扩大在华销售配额,而本届进博会上,各类型首发、首展的展品超过480件,创下历届新高。这说明跨国巨头把中国当成了前沿科技落地的首选试验场。中国拥有全球最密集的工业应用场景,最完备的供应链协同能力以及海量高素质技术人才。一项前沿成果如果不放在中国的环境中打磨测试,就很难真的推向全球。
事实一再证明,政客的反华操弄无法遏制中国的发展,只会让西方企业自身吞下了恶果。政客们为了短期政治私利可以肆意破坏规则,但企业必须面对真实的生存危机。相比之下,中国在制度型开放上的持续推进,为全球资本提供了最宝贵的确定性。这种开放定力和完备的产业吸附力,正是跨国企业无视政治噪音,坚定重仓中国的底气所在。
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▲进博会展馆内的跨国企业展台
由此就能看出中国与西方的格局差距。面对西方的关税壁垒与贸易限制,中方没有选择以封闭回应封闭,而是继续扩大高水平对外开放。国际贸易从来不是谁施舍谁,企业看的是实实在在的利益。西方政客可以继续喊着脱钩断链,但那样只会让跨国企业往中国跑得更勤。
最终就形成了现在的反差,越是针对中国的国家,企业越是扎堆往中国来。它们要用实际行动表明自己的选择,并通过展现自己与中国合作的决心去影响政客的决策。西方若是仍要用小院高墙把别人挡在门外,困住的只会是自己的产业。
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