上海
航运界网消息， 葡萄牙海事调查（GAMA）人员已散货船“Aeolian Arrow”轮（82053载重吨，2018年建造）大副在救起发生火灾的“ESPIRITO SANTO EXPRESS”轮（11920TEU，2020年建造）28名海员后落水失踪展开调查。
具体而言，根据航运界网的跟踪报道，当地时间10月15日，Seaspan所有并由赫伯罗特租用的新加坡旗集装箱“ESPIRITO SANTO EXPRESS”轮（11920TEU，2020年建造）在从新加坡前往桑托斯的途中发生严重火灾，船员弃船并漂航。
据报道，散货船“Aeolian Arrow”轮参与了救援，用救生艇上救起19名海员，并从救生筏上救出另外9名船员。然而，“Aeolian Arrow”轮大副在救援过程中落水失踪。
葡萄牙海事调查人员表示，落水后起初大副还活着，但在他失踪前，多次试图营救他都没有成功。葡萄牙海事当局已将该事件列为非常严重的海上伤亡事件。
专业理赔机构W.E.Cox表示，船东已根据劳氏救助合同（LOF）聘请专业海事救助公司SMIT介入。
与此同时，海洋网联船务（ONE）于10月19日披露称，船东已确认所有船员都安全，目前正在采取措施控制局势。截至目前，事故及其对船舶运营和船上货物的影响仍在评估中，火灾原因尚未确定。
ONE表示，正在密切关注事态发展，并将在获得更多信息时随时披露。
此外，AIS数据显示，截至10月21日，另一艘失火的韩新海运（ HMM）运营的集装箱船“HMM PLATINUM”轮仍显示为“操作受限”状态。
事实上根据航运界网的跟踪报道，5023TEU集装箱船“HMM Platinum”轮在10月初从印度Kattupalli驶往巴西桑托斯的途中，船上一个集装箱突然起火。据报道，随后火势向周边区域蔓延，船舶被迫中断原定航程。 事故发生后，船东也已按照LOF聘请了专业救助公司SMIT介入。
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