上海
刚刚进入苏伊士型油船建造市场的蓬莱京鲁船业，再获两艘同型船订单，进一步扩大在大型油船领域的布局。
近日，希腊船东Chemnav Shipmanagement披露在一家“一流船厂”订造2艘苏伊士型油船。虽然公司未公开船厂名称，但据克拉克森数据，这份订单由京鲁船业承接，两艘新船计划于2030年和2031年交付。
据悉，这两艘新船的单船造价约为8200万美元（约合人民币5.49亿元）。作为参考，克拉克森数据显示，目前156000-158000载重吨苏伊士型原油船的新造船价格约为9000万美元，较去年同期的8550万美元上涨约5.3%。
相比之下，Chemnav去年在新时代造船订造的两艘苏伊士型油船，单船造价约为8000万美元，计划于2029年初交付。
随着最新订单落地，Chemnav的苏伊士型油船在建订单增至4艘。此外，该公司还在韩国K造船订造了5艘MR2型成品油船，其中最后两艘预计将于明年交付。
此次订单是京鲁船业近期承接的第二份苏伊士型油船订单。此前，新加坡船东X-Press Feeders在京鲁船业订造4艘158000载重吨苏伊士型油船，这是该船厂首次获得大型油船订单。在此之前，京鲁船业建造交付的最大油船为50000载重吨MR型油化船。
长期以来，京鲁船业主要以中小型船舶建造为主，但近年来开始逐步向大型船舶市场拓展。2024年，京鲁船业首次承接地中海航运11500TEU大型LNG双燃料集装箱船订单，刷新了当时京鲁船业的造船纪录，在此之前京鲁船业建造的最大船舶为82000载重吨散货船，也从未建造过任何双燃料船。
去年9月，地中海航运又在京鲁船业订造2艘21000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，再一次刷新了京鲁船业建造最大船舶纪录，标志着京鲁船业首次进军超大型船建造市场。地中海航运也是目前唯一在京鲁船业订造大型和超大型船的船东。
连同最新订单在内，根据克拉克森的数据，目前京鲁船业手持订单共计58艘483万载重吨，其中油船29艘、集装箱船29艘，交船期排至2031年。
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