猛将兄/文
13万的工程款尾款,想付给对方却找不到人,最后竟然要登报公示。这事听起来是不是有些神奇?
10月22日,甘肃省平凉市公证处在宁夏本地媒体上刊登《提存受领告知书》,告知宁夏智诚安环科技发展股份有限公司前来提取13万元的尾款。
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根据告知书显示,平凉市富民交通运输发展股份有限公司之前和宁夏智诚安环签订了两份关于公路工程的《环境影响评价技术合同》。但合同完成之后,这13万的尾款,却找不到宁夏智诚安环了。
平凉市公证处表示,“由于贵公司无法联系,(平凉富民)难以直接向贵公司履行给付义务”,所以“将剩余工程款130000元提存于我处”“该提存款项自提存之日起五年内不行使而消灭,提存款上缴国库”。
这操作,是不是有些看得人一头雾水?
甲乙双方签订合作,甲方主动付尾款,却找不到乙方,还要通过公证处公证,还要通过媒体发公告,活脱脱一副追着给人送钱的模样。
这真的是良心甲方啊!?
猛将兄检索发现,平凉市富民交通运输发展股份有限公司为当地的国有企业,十有八九有着严格的财务、审计流程,账目支出要有合法去向,钱不能长期挂在账上悬着。
或许这就是追着付钱的原因。
但乙方宁夏智诚安环科技发展股份有限公司怎么回事?怎么就找不到,联系不上了?
这家公司在2019年曾被央视曝光编制的环评文件,存在严重的质量问题。
宁夏智诚安环成立于2016年5月,在2016年年报中显示,该环评公司在成立短短7个月时间,就达到了6625.4万元的收入;2017年,该公司的环评收入达到了1.3亿元;2018年上半年,这一数据为6816万元。
这一次甘肃平凉的国企付的13万尾款,其两条公路工程的招标也是发生在2017年前后。
不过在营收节节高升的过程中,这家环评公司也被全国各地的环保部门通报过。
比如2016的数据显示,这家成立了短短7个月的公司,就因为被行政处罚次数高居全国榜首而受到当时环保部点名批评。
该公司的发展也从2020年之后进入了瓶颈期。
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▲该公司的公众号也停更在了2020年9月30日。
公开信息显示,2019年时该公司社保缴纳人数为129人,而到了2025年,这一数字变成了“0”。
市场监管部门在2024年8月发现,“通过登记的住所或者经营场所无法联系”并将其列入了异常经营;而中国电信集团有限公司宁夏分公司也在2024年11月发布《合同解除通知函》,表示“我司多次与贵公司(宁夏智诚安环)联系,并上门沟通,被告知贵公司已更换经营场所,截至目前仍无法联系”。
另一个有趣的现象是,虽然相关部门找不到这家公司,无法联系。但至少他们还在经营,比如2025年5月28日,该公司还中标了盐池县应急管理局政府购买服务提升企业安全生产管理能力项目(一标段),中标金额为——
13.95万元!
相比过去动辄千万上亿的环评收入,这13.95万真的是不值一提了。
但13.95万还去招标,这13万的尾款,他们不去收账,这又是为什么呢?
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□制作:老彭
□校对:英子 摇摇
□审核:老六 金子
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