河南
今年国考报名已经收官了，这几天我朋友圈里全是晒报考截图的，我盯着最后那组官方数据看了半天，愣是没看明白：331.5 万人报名，超过 316 万人通过审核，计划招录 3.57 万人，平均下来差不多 100 个人抢一个岗位。
可就是这么拥挤的一场考试，居然冒出特别魔幻的一幕。一边是 83 个岗位直接零报名，冷冷清清没人理会；另一边却有个岗位干到了 6000:1，六千多人争一个名额，连热度排第十的岗位竞争比都超过了 3400:1。冰火两重天，说的就是这情形。同一个考试，冷的热的差出天上去，我一开始以为数据出错了，翻了两遍才确认是真事。
先说那 83 个零报名的岗位，到底卡在哪
说穿了，这些岗位不是没人知道，是大部分人压根够不着，或者够得着也不想去。我身边就有朋友对着职位表翻了大半宿，最后只能叹口气把页面关上。
第一个原因，门槛卡得太死。河北海事局有个一级主办岗，要 5 年以上基层工作经历，还得有一等船长证书、6 个月以上安全驾驶经验，光这一串条件就劝退一大片。国家移民管理局一个心理测量方向的警长岗，要求相关从业经验、现场授课考核，还限男性、有体能要求。这种条件一条条对下来，全国符合条件的就那么一小撮，还得正好有人愿意报，概率能高到哪去？2026 年国考 92% 的岗位都设了专业限制，不限专业的只有约 4.7%，专业这一关就先刷掉一大半人。剩下够得着的，还得过工作经历、证书、体检体能这些关，一环套一环，能全须全尾走到最后的人，自然没几个。
第二个原因，活儿太苦，主动劝退。这些零报名岗位明显聚在海事局、铁路公安局、出入境边防检查总站这些系统，福建、广东、广西、黑龙江、长江、浙江等地的海事局，北京、哈尔滨、呼和浩特、南昌、南宁、沈阳等地的铁路公安局，空缺都连成片。水上作业、偏远基层、常年倒班，考生一句话总结：钱少事多离家远，三条里沾上一条就能劝退一大批人。
第三个原因，地方偏、性价比低。这些岗位大多分布在中西部偏远乡镇、边境执法一线，同样是公务员编制，一边是东部沿海、省会城市的岗位竞争比动辄突破 200:1，一边是偏远一线无人问津。说句实在话，考生不是不爱国，是过日子得算账，一碗饭摆在路这头还是路那头，谁都会挑近的端。
说到底还有一层供需错配。公务员系统传统行政职能对口的都是中文、法律、财会这类 "考公四大天王" 专业，岗位多、报考的人也多；而生物工程、环境工程、材料化学、艺术类这些专业，对口岗位极少，只能去挤 "三不限"。反过来，零报名岗位要求的偏偏是航海技术、大气科学这类小众专业，或者要特定证书，两头对不上。说到底，岗位要的人，和想考的人，压根没碰上面。
所以这 83 个岗位，本质就是条件严、工作苦、地方偏、专业窄四件事叠一块儿了，不是招录出了问题，是筛得太精准，把能报的人筛得只剩极少数。
那六千多人抢的又到底是啥呢
说白了，头一个抢的就是 "能报上名" 这个资格。现在岗位筛选条件卡得越来越严，大把往届生、冷门专业的考生翻遍职位表，找不到几个不卡应届生、不卡专业、不卡工作经历的岗。对他们来说，这种低门槛岗根本不是选不选的问题，是有的选就不错了，千军万马只能挤向唯一开着的那扇门。
再一个，抢的是低门槛带来的确定性。这些爆火的岗位几乎都限制少到极致，不挑专业、不要工作经验，连四六级都不卡。在每年国考缩招、平均报录比接近 100:1 的大环境下，这种几乎人人都能碰的岗，自然就成了没得选的考生扎堆的香饽饽。门槛越低，挤的人越多，道理就这么简单。
还有个真相得挑明了说，很多人报名压根没打算真去。国考笔试能就近选考点，不少人就是拿它当免费模考，报上名又不花几个钱，先占个坑、当练手，反正也不亏。就算真进了面试，六千多人里能考第一的那个 "卷王"，转头还有更好的省考岗位等着，真愿意千里迢迢跑去偏远基层就职的，其实少之又少。报的是这回事，想的是另一回事，这种人每年都不缺。
说到底，国考这冷热分化，根本不是大家突然抢着去偏远地区吃苦，而是 "能报的岗位太少，不想去的岗位又报不上" 这种摩擦性报考，已经成了每年国考的固定戏码。我看这几年，年年都是这个味儿，冷的热的各占一头，中间的考生夹在里头被来回拉扯。有人图安稳，有人图上岸，还有人就是凑个数，可挤破头的那群人里，真正想明白自己要啥的，没几个。
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