北京
央视网消息：10月24日是港珠澳大桥通车8周年。8年来，这座“一桥连三地”的“超级工程”不仅成为内地与港澳居民跨境出行的“黄金通道”，更成为见证粤港澳大湾区融合发展的“活力窗口”。 “通勤桥”筑就大湾区“一小时生活圈”
早上8时，穿梭巴士驶出珠海口岸，乘客蔡先生是大桥跨境通勤者之一。他家住珠海、在香港工作。大桥通车前，他往返珠海与香港要辗转乘船，最少3个小时。如今，单程约45分钟，快捷通关最快20秒。如今，越来越多教师、工程师、金融从业者加入跨境通勤，港澳居民周末往返休闲消费也成常态。 珠港跨境旅客蔡先生表示，港珠澳大桥通勤非常方便，口岸可以自助刷脸通关。 大桥还开通跨境医疗转运绿色通道，危重患者搭乘救护车“点对点”转运，不用在口岸反复换乘查验。通道也从最初单向应急，变成双向常态化接力，助力三地患者跨湾区就医。 港珠澳大桥边检站边检处副处长陈思光表示，截至10月22日，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客数量已超过1.25亿人次，车辆累计超过2645万辆次。 车轮畅行伶仃洋 串联市场与民生 随着“港车北上”“澳车北上”政策先后落地，大量香港、澳门车主自驾到珠海、中山、广州洽谈生意、探访亲友。 香港车主梅先生表示，因为这一边比较方便，去长隆野生动物园看看动物，去吃点东西，看看珠海的风景。 港珠澳大桥边检站执勤四队队长程淳介绍，目前，完成“澳车北上”“港车北上”边检备案的司机数量已经超过24.6万人，备案车辆已超过21万辆，经边检部门查验港澳单牌车数量累计已超过1165万辆次。
货运通道同样车流不息。8年来，鲜活农产品优先通关、24小时通关等举措不断优化，大桥货运通道打通供港生鲜快线，紧密串联湾区市场与民生。 双向奔赴 牵起桑榆与青春 港珠澳大桥拉近的不只是地理距离，更承载着逐梦与安居的期盼。8年来，跨境研学、联合科研、创业孵化不断增多，越来越多港澳青年到内地城市抢抓发展机遇。
香港创业青年凌志灏表示，港珠澳大桥给他们最大的改变是往来没有距离感。早上去香港，下午就回到珠海，晚上也可以去澳门，一天之内可以往返三地，让他们可以更轻松地触及三地客户。 79岁的香港市民梁婆婆，已经在珠海一家养老院入住两年多。依托大桥便利，她在香港的子女可自驾前来探望。这家养老院自2023年11月运营至今，港澳长者的入住占比超过了25%。 香港市民梁宝仲表示，每天的活动都很丰富，回香港的时间也不长，大概就是一个多小时就可以回到家。
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