上海
希腊船东Liquimar Tankers时隔约20年再次订造新船，首次将订单交给中国船厂。
据贸易风消息，Liquimar Tankers近期与江苏新韩通船舶重工签署3艘157000载重吨传统燃料苏伊士型原油船，新船计划于2030年下半年交付，单船造价低于8600万美元，合同总金额预计约为2.58亿美元（约合人民币12.26亿元）。
作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘156000-158000载重吨苏伊士型原油船新造船价格为9000万美元，高于去年同期的8550万美元。
据了解，此次订造的3艘苏伊士型油船是Liquimar Tankers船队更新计划的一部分，目前尚不清楚合同是否包含追加建造船舶的选择权。
Liquimar Tankers成立于1990年，总部位于希腊雅典，由Papadimitriou家族控制。该公司成立之初，其母公司Dioryx Maritime Corp正寻求从传统集装箱航运业务向其他航运领域拓展，Liquimar Tankers由此进入油船运输市场。
长期以来，Liquimar Tankers主要选择韩国船厂建造新船，此次与新韩通船舶重工签约，据信是该公司首次直接在中国船厂订造新船。
官网数据显示，目前Liquimar Tankers船队拥有3艘由韩国HD现代重工建造的苏伊士型油船，分别是2007年建造的160300载重吨“Orpheas”号和“Evridiki”号，以及2011年建造的160200载重吨“Afroditi”号。
此外，该公司还拥有2艘由韩国STX海洋造船（现K造船）于2009年交付的115500载重吨阿芙拉型油船，分别为“Iasonas”号和“Amfitriti”号。
值得一提的是，近期Liquimar Tankers接收了由恒力重工建造的113800载重吨LR型成品油船“Priamos”号（建于2026年）。该船是Liquimar Tankers从希腊船东Evangelos Marinakis旗下私人控股企业Capital Maritime & Trading Corp购入的转售新造船，具体交易价格尚未披露。
不含最新订单在内，根据克拉克森的数据，截至目前新韩通船舶重工手持订单共计107艘2089万载重吨，其中散货船45艘、油船58艘、集装箱船4艘，交船期排至2030年。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
