江苏
深秋时节，沙钢集团一派火热攻坚景象：宽厚板车间轧机轰鸣，火热钢板有序下线；海力码头货轮往来穿梭，物流运力高效周转；国贸团队跨越山海，奔赴海外对接订单……生产、贸易、物流各链条同频发力，产销运一体化协同作战，在世界钢铁版图上持续标注崭新的“沙钢坐标”，奋力书写年度发展考卷。
热浪奔涌 产线冲刺攀新高
走进沙钢钢铁钢板总厂宽厚板二车间，轧制、冷却、剪切工序有序衔接，生产线满负荷运转，争分夺秒的冲刺氛围扑面而来。
前三季度，宽厚板二车间完成合格产量稳中向好，超额完成阶段任务。“本月生产热度依旧不减，预计月度产量即将再攀高峰。”沙钢钢铁钢板总厂宽厚板二车间主任杨怀永信心满满，“眼下，我们正向着新的目标全力以赴，一旦达成，将刷新这条产线投产以来的最高年产纪录。”
喜人成绩，源自精细科学的生产管控。面对订单品种繁杂、规格跨度大的实际需求，车间前置排产计划，推行大批量同规格集中轧制，减少换辊损耗；科学搭配厚薄坯料，优化在炉时长，创新推出“道次间隔、块间间隔、纯轧时间”四班排名机制，最大限度释放产线产能。
“在提效率的同时，车间深挖双剪切线潜力，联动宽厚板一车间互补协同，着力压降中间库存。”杨怀永介绍，瞄准收官阶段，车间锁定四个“紧”字攻坚：紧盯目标、紧守设备“双95%”底线、紧推智能自动化改造、紧抓全员技术创新，持续破解产线瓶颈，夯实宽厚板产品市场核心竞争力。
通江达海 畅通保供大动脉
高效物流，是保障产业链稳定运转的关键一环。在沙钢物流运输管理有限公司的会议室，一张全球物流网络图清晰呈现着航线布局。“下半年以来，公司紧扣集团产业链保供主线，一边稳航线、拓市场；一边抓绿色转型、降本增效，全力畅通物流大动脉。”沙钢物流运输管理有限公司总经理宋建中介绍。
在航线开拓与客户服务方面，面对台风侵扰、油价波动等多重考验，团队主动破局、精准施策。“在出口端，我们持续做优航线，深化与中远海特班轮运输合作，凭借稳定准点的船期、高效简短的航程，收获市场认可。”宋建中介绍，目前，新市场出口量全年有望突破50万吨。同时，公司紧跟集团海外市场开拓脚步，积极布局南美新航线。
内贸服务持续创新提质，针对部分产品物流成本偏高难题，公司引入优质集装箱供应商，打造门到门多式联运方案，相关物流成本明显改观。“我们还联合宁波、锦丰海事处及北仑港，打造北仑至海力预混矿精品航线，攻克弱小雨装货技术难题，确保每月长协船稳定4个航次，守住原料保供基本盘。”宋建中说。
同样步履不停的还有绿色低碳实践。船舶加装消涡鳍、导流罩等节能装置，配套环保防污漆，新能源重卡投入厂内运输……清洁运输场景落地见效，绿色运力护航产业链平稳运行。
踏浪出海 织密全球营销网
今年，沙钢国贸紧跟集团国际化战略，持续深耕“一带一路”市场，一大批高端特色钢材相继进入海外能源项目、高端装备制造、基建工程现场。
为打破以往“国内接单、远程沟通”的传统模式，沙钢国贸加快构建“1+4+N”一体化全球营销网络，以本部为全球业务指挥中枢，做强海外区域销售中心，下沉二级办事处服务节点，推动营销、技术、商务、交付能力直达客户。
面对复杂多变的全球贸易环境，沙钢国贸坚持“成熟市场挖潜、新兴市场攻坚、高端市场突破”三维策略，持续优化产品结构，严控经营风险，兼顾钢材出口与上游矿产资源对接，畅通产业链内外双向循环。如今，沙钢高附加值品种钢出口放量增长，企业正从单纯钢材出口商，加快向一站式钢铁材料解决方案服务商转型。
轧声阵阵催奋进，风帆高扬向远方。从钢花四溅的生产车间、船笛声声的海力码头，到远隔重洋的海外项目现场，沙钢集团各板块攥指成拳、协同联动，以实干笃行厚植发展优势，持续擦亮张家港钢铁产业高质量发展的硬核底色。
融媒记者丨张纯
摄影丨邵懿 孙静波等
融媒编辑丨王怡心
校对丨闵雪莲
责任编审丨侯沁莹 姜蓉
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