广东
这几年方盒子SUV一个接一个地出，从十万级到三十万级都有，见多不怪了。新上市的猛士X700属于比较“贪心”，它想同时干成三件事：硬派越野、家用舒适、高阶智能，官方指导价21.98万到27.98万，11月30日前锁单再减1万，相当于限时20.98万起，上市当天就交付。
先说定位。这台车挂着“豪华智慧全地形SUV”的名头，主打“比家用更越野、比越野更智能”。翻译一下就是：既要方盒子的硬派底子，又要MPV那样的舒适，还得有华为那套高阶智驾。想法很好，但得承认，这三个方向天然互相打架——越野要底盘刚、离地高，舒适要滤震软、开起来平顺，智能越野更是新鲜概念。能不能真揉到一台车里，是这台车最大的看点，也是最大的悬念。
硬件上猛士确实下了料。磐石底盘2.0，配MRC磁流变减震，号称每秒调节上千次，城市里开着能把颠簸过滤得舒服点；328.8mm的离地间隙、800mm的涉水深度，后桥还带机械差速锁，过碎石路、交叉轴这类硬仗不虚。纯电平台，四款车型续航从325km到360km（CLTC）不等，顶配还上了800V高压平台。在硬派SUV里，这套底盘规格是够格的。
智能部分是和华为乾崑合作2.0的产物，ADS5智驾加鸿蒙座舱。这次比较特别的是做了“越野版”智驾：NCA可以下土路乡道，HUD能实时显示车身俯仰、侧倾角度，Robo旅拍帮你多视角记录，还有鸿蒙越野助理帮着规划穿越路线。说白了，是把智驾从城市铺到了山野，新手也敢往野路上开了。这算个差异化卖点，市面上真这么做的还不多。
不过也有网友表示，这是纯电方盒子，续航看着不算长；华为加持是加分项， “豪华+越野+智能”三合一看着也很新鲜，具体得自己真开过、真越野过才敢下结论。
落到价格看，20.98万起的门槛，比坦克300（参数丨图片）这类主流硬派SUV贵出一截，但和方程豹、以及同样背着华为名头的车型比，又不算离谱。它瞄准的其实是那一批“想要方盒子的酷，又不想牺牲家用”的人——通勤开得舒服，周末能带一家老小进山露营。这个需求确实存在，只是这个价位竞争已经白热化，X700要面对的竞争对手确实不少。
展车和试驾车已经到店，线上APP、线下门店都能下单。至于是不是你的菜，我的建议是别只看参数，带着家人去试一圈，把能走的烂路、能坐的舒适度都体验一遍，再决定要不要掏这笔钱。
这台20多万的智能方盒子，你会买单吗？买硬派SUV，你更看重越野能力，还是日常家用舒适度？评论区聊聊你的选择。
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