湖北
10月22日至25日，TCR China绍兴站于绍兴国际赛车场举行，2027款领克03在赛事期间完成首次线下亮相。P房区里最容易被镜头捕捉到的，不是哪台赛车，而是一台停在赛车堆里的炽红色量产车。P房通道上引擎声此起彼伏，可镜头对准的对象却不是哪台赛车的进气口，而是这台量产车车尾那支碳纤维大尾翼。
这台2027款领克03最显眼的是车尾那支碳纤维大尾翼，配合原厂宽体和低趴姿态，前后运动化套件把整车的运动感串成一条线。它和旁边的专业赛车并排停放时，尾翼高度和宽体线条居然和对方有几分呼应，观众顺着尾翼往下看，越看越觉得这台量产车有赛车的味道。有人举着手机从车尾往前拍，专门录下尾翼、宽体和运动化套件连成的那条运动化线条。
路过的观众、其他车队的技师和车手纷纷侧目，有人专门绕到车尾拍尾翼细节。现场车手、教练、赛事技术团队等专业圈层人员集中围观、拍摄，对进阶性能化外观给出一致正向反馈。领克捷凯车队车手朱戴维、张志强、王日昇也亲临展车区，对新车外观表示认可。几位技术团队人员还凑在一起，讨论这台原厂车的尾翼高度和宽体比例是否协调。
一支原厂碳纤维大尾翼，加上宽体和低趴姿态，让这台量产车在P房区和专业赛车站到了同一起跑线上。
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