河北
这家汽车制造商最近公布了一项重大重组计划，目的是确保公司长远发展。
豪华汽车品牌保时捷刚刚宣布公司要进行大规模重组，包括到2035年每五个岗位就裁掉一个。
此举使该公司预计裁员总数增至9000人。这一声明是这家汽车制造商周一公布的“未来一揽子计划”的一部分。
这家德国汽车制造商的组织架构调整举措与其母公司大众汽车的做法一致，后者正计划裁员10万人。
“我们目前正在所有品牌、公司和地区进行评估，以确定实际需要且可行的调整幅度，”该公司首席执行官奥利弗·布鲁姆在一份备忘录中表示。“我们需要变得更高效、更稳健、更精简。我们必须降低成本。”大众集团旗下包括保时捷、奥迪、西雅特、斯柯达以及大众品牌。
在保时捷的未来计划下，将有21亿欧元投入到祖文豪森和魏斯阿赫两个基地，用于支持未来的车辆生产、研发活动和相关项目。
在公告中，公司指出，将把员工就业保障和基地保障延续到2035年底，并承诺在此期间不进行强制裁员。
“未来计划让我们有机会对公司进行战略性的重新定位，并投资提升我们的竞争力，”保时捷股份公司执行董事会主席迈克尔·莱特斯在一份声明中表示。“有一点很清楚：只有实现我们的目标并在经济上取得成功，我们才能给员工提供他们所需要的保障。”
新战略
根据周一的公告，除了削减成本和裁员措施外，集体协商达成的3.5%加薪以及未来的加薪将推迟至2035年。该加薪原本应在2025年敲定，是在金属和电气行业集体谈判试点协议下协商达成的。
据保时捷称，高管和最高层领导将放弃同等幅度的加薪。对于德国金属工人工会（IG Metall）的会员员工，今后将享有一项福利，其中包括每年额外一天休假，以及每年一张价值200欧元的代金券。
保时捷将于2026年8月向员工一次性支付1500欧元的转型奖金，而IG Metall会员将一次性获得重组奖金增加411欧元，总计1911欧元。
“在拥有强大工会和高度工会化劳动力的企业中，转型可以朝着有利于员工的方向积极推动，”IG Metall斯图加特分会第二代表Tamara Hübner在一份声明中表示。“现在公司有责任落实承诺的投资，并引领保时捷重回成功轨道。”
大众汽车及其子公司正寻求通过提升竞争力、实现长期经济成功来重塑这一传奇品牌——同时保持与员工及工会的良好关系。
近期，保时捷面临重大财务危机。该公司2025年营业利润暴跌98%至9000万欧元，全球交付量下降10%。大众集团原计划到2030年裁员5万人。然而，由于气价上涨和中国电动汽车领域的激烈竞争，大众集团在7月份将裁员规模增至10万人，并延长了调整时间表。
“世界正在发生根本性变化——我们也在持续调整战略以保持一致。战争、地缘政治紧张局势、贸易壁垒、更严格的监管以及激烈的竞争正在带来逆风。在这个充满挑战的环境中，我们仍然取得了切实的进展，”大众汽车首席执行官在一份新闻稿中表示。
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