立园靠机制，入园凭速度，满园见生态 成都崇州空天产业成链成势

坚持“产城融合、宜居宜业”，崇州不断提升城市综合承载力与品质。

唐海龙 封面新闻记者 罗田怡

空中，“崇州号”卫星在轨组网；地面，全球首款航空应急救援专用eVTOL（电动垂直起降飞行器）“文鳐”完成总装下线，40余家航空航天产业链企业在2.7平方公里的航空科技产业园里扎根生长。

两年前，这里还只是规划图上的一块空白；两年后，一条空天产业链已在成都崇州从无到有、由散到聚。变化从何而来？答案写在“立园满园”四个字里。

2024年10月，成都全面启动“优化提质、特色立园，赋能增效、企业满园”行动。两年来，崇州经开区锚定“2027年建成千亿经开区”目标，将航空航天（低空）作为特色主导产业重点培育。

数据显示，2026年上半年，崇州经开区规模以上工业增加值同比增长8.1%，固定资产投资增长13.6%，新引进重大产业化项目11个、总投资60亿元。从“立园”到“入园”再到“满园”，一座面向空天赛道的特色园区正加速成势。

立园:机制先行

2.7平方公里建航空科技产业园

“立园”的关键，在于找准产业定位、搭好协同机制。2024年以来，崇州锚定成都航空（低空）装备先进制造业集群协同发展地定位，规划建设2.7平方公里航空科技产业园，实体化推进载体建设与招商运营；参与组建国家高端航空装备技术创新中心，联合设立10亿元成都产投集团明湖产业基金和3亿元崇州科创基金，以“平台+基金”支撑企业落地成长。

此外，园区还对接航空工业成飞、航空工业成都飞机设计研究所、中国商飞等链主企业需求，瞄准航空发动机、航空新材料、无人机、航空零部件等细分领域招引“链属”企业。

机制搭台，项目唱戏。2025年以来，国星宇航、北京方硕、四川旋杰等8个重点项目相继开工；2026年，中发天信新型航空发动机科研制造基地加快建设，建成后将成为国内民营领域首个航空发动机高空模拟试验平台。

2026年7月，崇州发布低空经济“1+ 3+5+4+N”产业生态体系，即1片空域、3个园区、5类平台、4大方向、N种场景。截至目前，园区已引育产业链及配套企业40余家，其中规上（限上）企业12家，2025年实现营收9.7亿元、同比增长32.9%，空天产业“骨架”加速成型。

四川崇州经开区

入园：旋杰智能扎根

让无人系统“更懂”真实场景

企业“愿意来、留得住、发展好”，才是“满园”的根本。走进四川旋杰智能无人系统测试验证训练基地，工业机械臂在灯光下不断摆动，传感器同步捕捉每一次动作的关节角度与受力数据。

2025年7月，上海旋杰智能将总部迁至园区，布局智能无人系统综合验证与训练平台，2026年正式投产，专注为无人机、机器人提供算法验证、数据采集和场景训练服务，通过数字孪生与虚实结合技术，构建“训练-演练-验证-评估”全链路生态。在全周期专班服务下，企业从签约到投产仅用时11个月，较原计划提前半年。

平台的公共服务属性正在显现：园区一家企业希望用机器人完成衣物折叠打包，旋杰智能随即将客户的工作环境和设备条件“搬”进基地，开展针对性研发。“主机厂负责把机器人本体做好，我们的工作就是让它适应真实的工作环境，把活干好。”四川旋杰智能科技有限公司总经理朱亚夫介绍，企业预计2026年全年产值达3000万元，带动周边低空经济与具身智能产业应用产值超亿元。

像旋杰智能这样“从签约到投产”的顺畅体验，背后是崇州一整套改革护航的营商环境。

满园：改革护航

向千亿级园区加速迈进

“满园”不只是企业数量的堆砌，更是发展生态的整体成势。崇州经开区入选成都市“两新两度”改革创新试点园区，是8个县市新城中唯一代表，推动局园、镇园、链园“三园融合”；全面推行“交地即开工、预验即试产、竣工即发证”，土地供应周期缩短30%，拿地后审批时间压缩70%，工业厂房项目从开工到投产提前30至90天；构建“天使政策+天使基金+天使信贷”科技金融体系，为企业从落地到成长提供全周期支撑。

2026年以来，营门电缆、开璞包装入选四川省2026年专精特新“小巨人”企业拟推荐名单；康泰塑胶、鹰诺实业入选2025年四川省总部企业名单，实现崇州在该领域“零的突破”，为航空航天等主导产业做大做强提供了坚实的产业底盘。

按照计划，2026年崇州航空航天（低空）产业营收将突破10亿元。“下一步，我们将持续深化‘立园满园’行动，做强航空航天特色产业园区，不断完善空天产业链，打造成都航空航天（低空经济）产业核心承载地。”四川崇州经开区管委会产业发展部部长谢永祥说。

图据崇州市委宣传部