阿迪达斯的跑步创新，不仅为一场破二

10月18日，北京马拉松的终点线上，来自埃塞俄比亚的塔米拉特·托拉以2小时3分10秒夺冠，将保持七年的男子赛会纪录提高3分56秒，也刷新了中国境内男子马拉松赛事的最快成绩。男子亚军、季军同样快于原赛会纪录，加上女子组冠军，四位领先选手均为阿迪达斯签约运动员。

出现在终点的还有另一位阿迪达斯运动员——塞巴斯蒂安·萨维，这次他没有参加比赛，而是为选手加油，并向获奖运动员颁奖。

▲2026年北京马拉松男子前三颁奖与萨维合影

半年前，萨维穿着ADIZERO ADIOS PRO EVO 3，在伦敦马拉松以1小时59分30秒成为首位在正式马拉松赛事中突破两小时的运动员，阿迪达斯也由此成为首个帮助运动员实现这一成绩的运动品牌。

从伦敦到北京，两场比赛只是阿迪达斯近年来持续收获顶级竞技成绩的缩影。而在打破纪录之外，这家公司如何将技术优势真正转化为产品竞争力和商业增长，无疑更为行业关注。

在北马开赛前，通过与阿迪达斯全球跑步品类总经理Patrick Nava（下称Patrick）的交流，以及萨维首次中国行的一系列活动，为我们的观察提供了一个新窗口。

▲对话阿迪达斯全球跑步品类总经理Patrick Nava

破二背后的研发接力

萨维并非年少成名的马拉松天才。1995年出生于肯尼亚的他，早年主要参加场地比赛。2020年的严重伤病一度让其职业生涯陷入停滞，此后逐渐转向公路赛。2022年，他在塞维利亚半程马拉松跑出59分02秒；2024年12月，又以2小时2分05秒赢得瓦伦西亚马拉松，完成全马首秀。此后接连夺得2025年伦敦和柏林马拉松冠军，最终在今年的伦敦马拉松完成破二。

▲萨维在2026年伦敦马拉松“破二”的跑鞋在阿迪达斯三里屯品牌中心展出

此次中国行，萨维在北京天坛公益跑步交流活动中回忆起伤病经历，坦言曾经考虑放弃，但最终选择继续坚持。不过，对于运动品牌而言，运动员的个人成长只是破二故事的一部分。更复杂的挑战在于，如何通过长期研发与运动员合作，持续推动竞技表现突破。

阿迪达斯在这一领域的积累，可以追溯到近二十年前。

2008年柏林马拉松前夜，埃塞俄比亚名将格布雷西拉西耶在酒店走廊试穿了一双尚未正式上市的跑鞋原型。他最终穿着这双第一代ADIZERO ADIOS参赛，并以2小时3分59秒刷新男子马拉松世界纪录。

大约10年后，随着以高回弹泡棉与碳纤维推进结构为特征的新一代超级跑鞋兴起，马拉松装备竞争进入新的阶段。

2020年，阿迪达斯推出ADIOS PRO，以LIGHTSTRIKE PRO中底和模仿足部跖骨排列的ENERGYRODS碳纤维杆结构加入竞争。彼时其研发团队与分布在三大洲的顶级运动员合作，通过反复测试原型鞋，收集关于鞋底刚度、能量回馈和稳定性的反馈，完善产品。

这一研发方式随后也延续到了更极致的竞速产品中。2023年，古尔登接任阿迪达斯CEO。当时公司正面临经营和品牌调整等挑战，但专业跑步领域已经积累了一批研发项目。

古尔登的决定之一，是将原计划2025年推出的ADIOS PRO EVO 1提前到2023年上市。同时，他提出扩大跑步产品的价格覆盖，并加强专业跑步渠道和消费者社群。那年9月，重量约138克的PRO EVO 1亮相，并帮助阿塞法在柏林马拉松刷新女子世界纪录。这也让阿迪达斯随后继续加码，探索极致轻量化与竞速表现的平衡。

▲ADIOS PRO EVO 1

今年5月，阿迪达斯创新高级副总裁MARC MAKOWSKI接受《FAST COMPANY》采访时回忆，2025年柏林马拉松后，萨维的比赛表现为团队下一步的产品改进提供了参考。研发人员在思考，跑鞋还能如何优化以帮他取得更大突破。

从EVO 2到EVO 3，研发并没有停留在简单减少材料。团队重新调整LIGHTSTRIKE泡棉配方，在保持中底高度的同时降低重量；将此前的碳纤维支撑结构改为更轻的ENERGYRIM碳环；为了开发足够轻且稳定的鞋面，甚至从风筝冲浪使用的轻质材料中寻找灵感。

据MAKOWSKI介绍，研发人员还反复调整鞋面缝线、鞋带与外底橡胶的布局，尽可能减少多余重量。新一代中底泡棉比前代轻约50%，能量回馈却提高了11%。

而重量、稳定性、抓地力与缓震性能能否互相平衡，还需要运动员在真实训练中检验。为此，EVO 3先后经历十余轮调整，测试地点从德国总部实验室延伸到肯尼亚、埃塞俄比亚的高海拔训练基地，将运动员的体验和反馈纳入产品迭代，最终把整鞋平均重量降至97克。

这也呼应了Patrick此次交流中不断强调的运动员合作机制：通过运动员的实际反馈，检验技术改进能否真正提升竞技表现。萨维穿着EVO 3在伦敦完成破二，正是这一研发机制的最新成果。

按照阿迪达斯今年的统计，自2020年以来，ADIZERO系列已帮助运动员创造超过24项世界纪录，在重要田径及跑步赛事中取得超过200场胜利，成绩覆盖多个田径及公路跑项目。

可以看到，阿迪达斯近年来的持续突破，背后有长期的技术积累，也离不开顶级运动员与研发团队的紧密合作。尤其经历不同管理周期，这套研发体系得以延续，推动着产品不断更新。

从数千双到千万双

顶级竞速跑鞋始终存在一个商业限制：价格昂贵、产量有限，性能也高度围绕精英运动员开发。

Patrick此次透露，PRO EVO系列每年销量仅数千双，而EVO SL全球已卖出千万双。两款产品的销量相差悬殊，背后是截然不同的市场定位，也体现出阿迪达斯近年来在跑步产品布局上的变化。

这也是阿迪达斯近年来持续拓展ADIZERO产品体系的思路。PRO EVO系列挑战顶级竞技表现，ADIOS PRO面向专业竞速，BOSTON满足速度训练需求，EVO SL则覆盖日常训练及更多穿着场景。

这一布局与古尔登2023年提出的扩大跑步产品价格覆盖、让专业竞技优势进入更广泛消费市场的经营思路相呼应。

但不同跑者对产品的需求各不相同，技术转化需要作出具体取舍。

以今年9月推出的ADIOS PRO 5为例，它承接了EVO 3的部分研发成果，包括ENERGYRIM碳环结构和新一代LIGHTSTRIKE PRO泡棉。萨维也参与了产品研发测试。

不过，97克的EVO 3主要服务世界顶级精英运动员，而平均重量175克的PRO 5需要在竞速性能之外，兼顾更多专业跑者要求。

训练鞋则有另一套产品逻辑。2025年4月，阿迪达斯在波士顿马拉松前夕发布BOSTON 13时，全球跑鞋品类总监CHARLOTTE HEIDMANN透露，团队从上一代产品的运动员和消费者反馈中发现，跑者希望进一步改善舒适性。因此，新款将LIGHTSTRIKE PRO泡棉用量增加13.8%，调整鞋舌和鞋领，并采用此前应用于ADIOS PRO 4的LIGHTTRAXION外底技术。

这些调整都在说明，专业技术向更广泛市场转化，需要根据具体使用场景重新平衡产品性能。而EVO SL是这一思路更具商业代表性的成果。

Patrick回忆，2023年PRO EVO 1推出后，阿迪达斯发现，顶级跑鞋背后的运动员故事及设计美感同样能吸引普通消费者。但多数跑者并不需要穿着一双带有刚性推进结构的竞速鞋进行日常慢跑，也不适合全天穿着。

▲（上图）ADIZERO ADIOS PRO 5和（下图）ADIZERO EVO SL

这也启发了后来EVO SL的开发：保留全掌LIGHTSTRIKE PRO中底及PRO EVO的设计语言，取消碳纤维推进结构，让产品兼顾不同配速训练和日常穿着。其美国市场首发定价150美元，也使它进入竞争更广泛的中高端跑鞋市场。

《RUNNER'S WORLD》资深编辑JEFF DENGATE在长期测试后，去年7月将EVO SL评为当年最出色的跑鞋之一。他认为，这双鞋既适合轻松跑和长距离训练，也能满足较快配速需求，在该价位段具有较强竞争力。

产品之外，阿迪达斯还通过早期限定发售、增加配色、扩大零售供应及创意合作，逐渐吸引专业跑者之外的消费人群。这都帮助EVO SL在2025年至今成为跑鞋市场备受关注的产品。

今年4月萨维破二，又进一步推高了它的市场热度。Patrick透露，破二后那一周，EVO SL销量随即增长。消费者购买的虽然不是萨维穿着的同款竞速鞋，但能够感受到两者在技术和设计上的联系。但要看到，正是此前的研发、定位、定价和渠道布局，才让阿迪达斯有能力承接这波新增需求。

阿迪达斯近年来在跑步领域的进展，实际上展现的是一个品牌对产品创新与商业节奏的把握：顶级竞速产品不断突破技术边界，面向大众的产品也能找到各自的市场。更重要的是，两者能够真正相互带动，让长期的专业研发投入在更广泛的消费市场上获得回报。

从世界纪录到中国跑者

这个10月，是萨维首次以世界纪录保持者的身份来到中国。在北马终点，他向获奖运动员颁奖；在三里屯阿迪达斯旗舰店，他与跑者交流；在北京大学和天坛，他分享训练经历、如何面对伤病挫折，以及自己对于长期积累的理解。

不难看出，对阿迪达斯而言，包括此次中国行在内的动作所要回应的，是如何把全球顶级竞技资源进一步转化为中国跑者能够真实接触和参与的体验。

中国跑步市场竞争日趋激烈，本土品牌在专业研发、产品价格和跑者社群等方面持续投入，也要求国际品牌更加深入地理解本土需求。

Patrick告诉懒熊体育，虽然阿迪达斯大量研发工作仍在德国总部完成，但中国供应链体系、创新资源及消费者需求的变化，也正在影响全球跑步产品开发。他还观察到，中国跑者经常在训练结束后与朋友喝咖啡，再穿着跑步装备参与其他日常活动。这类生活方式变化，也在影响品牌对跑鞋使用场景的判断。

在运动员资源方面，阿迪达斯长期积累的全球合作网络，需要发挥更大优势。Patrick认为，邀请萨维这样的顶级运动员来到中国，能够让本土跑者从他们的经历中获得启发。

相比一次运动员见面活动，更值得关注的是阿迪达斯打算如何延续这种交流。10月17日，阿迪达斯在北京天坛宣布启动马拉松“耕者计划”，计划选拔中国跑者前往肯尼亚萨维所在的训练基地，与当地专业运动员及教练团队交流，体验世界顶级长跑运动员的训练环境。

与此同时，阿迪达斯也在持续拓展中国跑步领域的合作。自2010年与北京马拉松建立合作关系以来，品牌还参与上海半程马拉松等赛事，通过配速员、训练营及跑者社群活动服务大众跑者。在专业及高校体育领域，阿迪达斯今年与山东省田径队达成战略合作，北京大学也成为阿迪达斯大学体育公社的第15所成员高校。

这些投入覆盖了专业运动员、城市马拉松、高校学生及大众跑者，也为全球竞技资源与中国跑步市场建立联系提供了更多入口。

在赛场和市场这两类比赛中，回看阿迪达斯近年来的跑步业务，从不断打破纪录，到通过完整的产品体系实现规模化销售，再到将顶级运动员、赛事和训练资源引入中国，品牌正在逐步兑现多年专业投入的商业价值。

而在竞争激烈又是必争之地的中国市场，如何通过持续创新满足跑者不断变化的需求，并将全球资源与本土市场更好地结合，将影响其专业优势能够转化为多大规模、持续多久的市场竞争力。

对于阿迪达斯而言，1小时59分30秒已经成为历史，而围绕这项纪录展开的下一场竞争，才刚刚开始。

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