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10万内买家用 SUV,让人犯难的不是选哪个品牌,而是同一台车要不要多花几万上高配。低配版型往往只负责把门槛拉低,等真正坐进车里才发现,想要的大屏、全景影像、智能座舱,全得再掏钱。2027款博越(参数丨图片)干脆把这道选择题删了,10月23日在景德镇上市,上市限时价7.89万到 9.99万元,取消低配、全系标配,让预算和体验不必再打架。
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这次新车一共给到豪华版、尊贵版、旗舰版、冠军荣耀版 4 款版型,12 月 31 日前购车可享限时价。买车的权益也直接摆上台面,1000 元订金抵 8000 元购车金,本品换购补 9000 元、它品换购补 8000 元,还有 5 年贷款前 3 年免息、首任车主基础流量免费加 3 年每月 10G 娱乐流量,老博越用户换购再叠 3000 元。钱怎么花,算得明明白白。
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真正的重点是配置口径。2027 款博越没有用低配拉低门槛,而是把 540° 高清全景影像、14.6 英寸全面屏、Flyme Auto 2 智能座舱、手机 APP 远程控制、数字蓝牙钥匙、智能防夹天窗 6 大智能配置全系标配,另加 70 多项实用配置,起步即满配。围绕颜值、舒适、智能、品质、安全五大维度,新车做了百项升级,形成同级独有和同级领先各有 30 项的配置组合。
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落到具体体验上,博越把新中式美学揉进设计,前脸四水归堂格栅、飞檐斗拱贯穿前灯,配长卷流霞贯穿尾灯,星河银、玉瓷白、水墨灰、景泰蓝 4 款车色,家用车也不显单调。空间上,2707mm 轴距带来 85.4% 得房率,后排 150mm 膝部空间和 525mm 长坐垫,后备厢 585L 加隐藏 75L,放倒座椅纵深到 1930mm,全家行李和露营装备都装得下,6 重棉花糖座椅带电动调节、加热、通风、按摩。驾控上还配了方向盘加热、前后双独立悬架和 5.5 米最小转弯半径,城里停车会车更顺手。
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智能上,AI 语音能覆盖 95% 的车控功能,配高德 850 地图,路口红绿灯倒计时和会车预警都有,Flyme Link 和 Carlink 都能连手机,还有 50W 无线快充。动力上用 1.5TD 加 7DCT 湿式双离合,WLTC 油耗 6.64L/100km,可加 92 号油,日常通勤和长途自驾都够用。
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安全上,全系标配 540° 全景影像加 16 项主动安全功能,车身 70.3% 高强钢,配 1500MPa 热成型硼钢门环,百公里制动 36.4 米。品质上,新车用新一代 GEEA3.0 电子电气架构做数字调校,整车四层防锈工艺配镀锌钢板和底盘装甲,选环保水性胶做到车内零有机溶剂、零杂棉,还全系标配发动机装饰罩和隔音棉,把静音和健康都考虑进去。
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销量是产品力的直接注脚。截至 2026 年 9 月,博越累计销量突破 247 万辆,卖到全球 60 多个国家和地区,平均每 2.3 分钟就有一个家庭选择博越,这是用脚投票的结果。
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回到开头那道选择题。10 万内买家用 SUV,真正省钱的不是咬着牙选低配,而是选一台把配置一步到位的车,不用日后为升级再花一遍钱。2027 款博越用 7.89 万起的限时价,把选择变成了一件简单事,这正是它想给中国家庭的答案。
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