湖南
10月24日，央视《军情时间到》披露了一场持续40多天的海上较量。今年5月19日到6月22日，辽宁舰编队转战南海和西太平洋多个海空域，创下服役以来时间最长的远海训练纪录，期间日本舰艇和飞机多次近距离跟踪监视、滋扰挑衅，被中方一一专业驱离，所有预设科目按计划完成，6月22日安安全全回到青岛母港。
辽宁舰
滋扰只是日本军舰的表面动作，真正值得琢磨的是另一个细节。日本防卫省跟拍中国海军十几年，人送外号御用摄影师，以往辽宁舰过岛链，他们当天就能发出高清照片和详细通报。可这一次，整整三个星期，他们连一张编队核心的清晰照片都没拿出来。跟踪跟到这个份上，已经不是用不用心的问题，而是跟不跟得上的问题。
这件事最解气的地方在于，日本忙活了40多天，什么便宜都没占到，反倒把自己跟不上的窘境暴露给了全世界。于是，一个尖锐的问题摆在了台面上。日本防卫省技术战略部负责人堀江和宏，前几年在东京的防务研讨会上公开放话，一旦中日开战，日本要先发制人，对中国军舰发起三重打击。狂言说得震天响，再看今天连照片都拍不全的现实，这个三重打击的成色，就不得不打上一个问号。
日方贴上来滋扰，要的不是照片而是家底
很多人很纳闷，日本舰机贴这么近，到底图什么。军事专家张军社把话挑明了，日方抵近侦察，核心目的是收集编队的雷达信号、通信信号，还要收录舰艇的声纹。声纹相当于军舰在水下的身份证，一艘一个样，谁把中国军舰的声纹录齐了，往后在大海上光听声音就知道来的是哪艘舰，这是战时要命的情报。日本往海里扔声呐浮标，干的也是这个活，跟在人家门口装窃听器一个性质。
当然，公海上互相跟一跟，本身不违反国际法，中国军舰出海，训练信息也按惯例公布，这一点不用回避。可这种近距离抵近，严重影响正常训练，还严重危及航行和飞行安全。几千吨的军舰贴身别着走，飞机在低空来回穿，一旦撞上算谁的。2001年南海撞机，飞行员王伟壮烈牺牲，这个教训就摆在那里。跟踪监视和挑衅的区别，就差在这一个距离上，而这个距离，是拿命在赌。
054B型护卫舰漯河舰
中方处置干净利落，滋扰成了免费陪练
面对骚扰，中方的处置可以用两个字概括，利索。我们先看看编队构成，这次辽宁舰出海，身边跟着055万吨大驱、052D驱逐舰、054B护卫舰，水下还有核潜艇，天上有预警机支援，这是一个完整的航母战斗群，不是一条船在战斗。054B型护卫舰漯河舰去年1月才入列，头一回跟着航母出远门，全程钉在编队外围执行驱离，把日方舰艇死死挡在核心圈外。天上更提气，P-3C反潜巡逻机一凑近，歼-15舰载机接连战斗起飞，把它撵出我方训练空域，编队还同步和两栖攻击舰编队开展了联合演练，什么都没耽误。
与此同时，这次空军的运油-20加油机前出西太平洋，为歼-15T舰载机实施空中加油。舰载机从航母起飞，油料带得有限，加油机追上去补一口，就能飞得更久、打得更远。空军的飞机给海军的舰载机加油，放在以前不敢想，央视的定性是，海空军远海联合指挥控制迈出了重要一步。
运油-20
我们把这些处置放在一起看，日本这40多天的角色就清楚了。免费的对手，真实的电磁对抗，现成的拦截目标，中方干脆把滋扰当成实战环境来适应，日本等于自掏腰包，陪中国海军搞了一场高强度对抗演练。连台湾地区的军事专家看完都感叹，与解放军舰艇周旋，日本玩得起吗。跟监是要烧钱的，油料、飞行小时、舰船损耗，全是真金白银，日本海自那点老家底，经不起这么折腾。
三重打击听着唬人，成色经不起对照
回过头看堀江和宏的所谓三重打击，值得我们仔细分析。堀江和宏这个人不是网络喷子，毕业于日本防卫大学校，留美专攻导弹技术，长期参与防卫白皮书撰写，是日本防务圈有头有脸的技术官僚。他的方案拆开看是三层，陆地上在宫古岛、石垣岛修导弹阵地，12式反舰导弹射程从200公里升到900公里以上，还买了美国战斧巡航导弹，天上靠将近200架F-35隐身战机，日本是除美国外装备最多的国家，海上压阵的是7艘宙斯盾驱逐舰。
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