最近军迷圈的热度直接被这条官方消息顶满了。之前大家隔着屏幕猜了好久的四川舰新进展,这次直接甩出实锤,没人能想到进度快到超出所有人预期。之前刷到过甲板摆模型照片的网友,这次终于等到了最硬核的实飞结果。
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10月30日海军相关部门官宣,10月下旬076型两栖攻击舰四川舰在连续海上试验期间,搞定了攻击21这款我军首型舰载察打一体隐身无人机的首次舰上起降。这件事直接被定义成中国两栖攻击舰发展历程里的标志性重大突破。这也意味着咱们海军现在完全摸透了固定翼隐身无人机在大型海上作战平台起降的全流程技术。
之前大家拍到四川舰甲板摆攻击21模型,后来又看到电磁弹射器做质量车测试的画面,当时不少人已经猜到它肯定要搭载固定翼无人机。模型上舰顶多是提前验证机库空间、电梯尺寸、甲板调度停放的相关规则,质量车弹射也只是测电磁弹射器的功率输出和控制精度。真要让无人机自己飞出去再稳稳落回晃悠的甲板,才算把船、飞机、弹射器、阻拦装置和着舰引导系统全串成了能干活的完整闭环。
四川舰的测试节奏快到让不少业内人士都咋舌。它2024年12月27日正式下水,满载排水量四万余吨,用的是双舰岛、全纵通飞行甲板布局,自带电磁弹射和阻拦设备。2025年11月才第一次出海海试,2026年4月直接从上海跑去南海搞跨区域试验,7月做完飞行甲板划线和阻拦索安装,8月就公开了质量车弹射的实拍照,满打满算不到一年时间就搞定了隐身无人机起降,这个推进速度放在全球同类型舰只里都是第一梯队。
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官方现在没公开这次攻击21具体用啥方式起降,也没透露试验次数、当时的海况和军舰航行速度细节。但照着四川舰的硬件布局,还有攻击21公开的结构设计来看,这次试验百分百用的就是电磁弹射起飞加阻拦着舰的模式。攻击21用的是无尾飞翼布局,机翼能折叠,起落架特意做了舰载化加强,前起落架留了弹射连接结构,尾部直接装了着舰钩,打从设计之初奔的就是大型舰艇上弹射起飞拦阻降落的使用场景。
电磁弹射对无人机来说简直是量身定做的神器。传统滑跃起飞模式得靠飞机自己的发动机完成全流程加速,对起飞重量、能带的燃油和弹药挂载限制特别多。电磁弹射能跟着无人机的重量、飞行速度和机身结构承受能力调整推力曲线,轻到几吨的小型侦察无人机能弹,重到满油满弹带全套传感器和武器的攻击无人机也能弹,完全不浪费机身性能。
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着舰的难度比起飞高好几个量级。无人机要在晃得像跷跷板的甲板上精准对准阻拦索,这时候舰艇本身在动,海风在变,甲板姿态也跟着浪高低起伏不停跳数据。四川舰这次直接用上了全自动着舰引导系统,说明攻击21能靠着数据链、卫星导航、舰载雷达和光电设备不停修正自己的飞行航线,全程自动完成进近、下滑、挂索全流程。不用飞行员在几秒之内反映甲板的动态变化,也能省掉一大堆培养舰载机飞行员的时间成本。
攻击21和之前大家熟悉的螺旋桨察打一体无人机完全不是一个路子。飞翼布局把垂直尾翼直接砍掉,雷达反射信号压得特别低,机身内部全是富余空间装油箱、传感器和内置弹舱,全程保持隐身外形就能同时干侦察和打击的活。它能前出舰队上千公里搜目标,把雷达和光电拍到的数据实时传回四川舰,后续不管是航母、驱逐舰上的舰载机还是远程导弹,都能靠着它传的精准坐标直接开打。
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放到两栖登陆的作战场景里,攻击21的作用能发挥到极致。四川舰可以在登陆编队还没抵达登陆区域的时候,先派这批隐身无人机飞出去,把岸基雷达、防空阵地、机场和反舰导弹发射车挨个摸清楚位置。发现高价值目标之后,无人机自己就能动手打掉,也能给舰载巡航导弹、远程火箭炮和有人战机传精准坐标。等大部分对空威胁都被清得差不多了,直升机、气垫登陆艇和两栖装甲车辆再冲上去执行登陆任务,整个流程的伤亡率能压到特别低。
这么一套组合拳打下来,四川舰直接把空中侦察、隐身突防、精确打击、直升机机降和海上登陆的所有功能,全整合到了同一个平台上。之前的075型两栖攻击舰主要靠直升机干活,飞行速度、航程和突防能力都有明显短板。076型加了固定翼无人机之后,整个舰队的作战半径和信息获取范围直接往外推了一大截。
大家之前热议的四川舰能不能变身正牌航母的问题,答案现在已经很清晰了。它本身就有全通甲板、大型机库、侧舷升降机、电磁弹射器和阻拦索,航母干航空作业需要的核心硬件基本全齐活。美国的黄蜂级和美国级两栖攻击舰哪怕能搭载F35B,也没有弹射器和阻拦索,四川舰反倒能直接用常规起降的固定翼飞机,航空运作的逻辑比它们更贴近正经航母。
四川舰总长大概250米,装了两台侧舷升降机和一条电磁弹射轨道,还特意留了船坞舱、登陆艇和陆战队装备的存放空间。它能跟着任务需求随便调整搭载方案,要执行两栖登陆任务的时候,多塞点直升机、登陆艇和装甲车辆就行。要执行远海航空支援任务的时候,少放点登陆装备,多装几架攻击21、无人直升机、反潜直升机和预警平台就完事了,舰体本身根本不需要动大手术,改改机库的配置和航空联队的编成就能直接切换模式。
这种变身最直接的形态就是一艘满配的无人机航母。它现在只有一条弹射轨道,飞行甲板也没有福建舰那种完整的多条起飞路线和大型斜角甲板,平时还要兼顾直升机起降和两栖相关作业,持续出动效率肯定比不过十万吨级的大型航母。要是想搭载歼15T或者歼35这类有人战斗机,还得重新验证弹射参数、阻拦载荷、喷气尾流、甲板耐热、机库维修和航空燃油保障的全套流程。现在官方只确认了固定翼隐身无人机起降成功,还没放出有人战斗机已经完成适配的消息。
这些小限制完全不影响四川舰的体系价值。它可以和辽宁舰、山东舰凑成编组一起行动,让攻击21去承担高风险的前沿侦察和隐身突击任务,航母上的歼15专门负责制空和远程拦截。它也能自己领着两栖编队出门,身边没有大型航母伴随时,也能掏出固定翼航空支援能力撑住场面。比起直接造一艘八万吨级的大型航母,076型的成本低不少,建造周期也短很多,还能把航空力量分散到更多不同的作战平台上,容错率特别高。
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这次首次成功起降只是整个测试流程的起点而已。接下来还要挨个检验连续弹射、夜间着舰、复杂海况回收、多机甲板调度、机库维护、武器挂载和实弹攻击这些科目。等所有科目都能稳定拿下,攻击21才能从试验用的原型机,变成常态化部署的舰载航空兵作战力量。
参考资料:央视军事 四川舰完成舰载隐身无人机首次起降试验,现代舰船 076型两栖攻击舰技术发展全解析
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