福建
领克 900L 实车正式亮相，新车定位大型 7 座插电混动 SUV，车身长度、轴距相比现款领克 900 进一步加长加大，搭载 2.0T 插混动力系统，计划于2026 年底正式上市。
目前新车已经开始巡展，并不是传统意义上的到店，现在越来越多的大尺寸SUV开始主做六座和五座车型，而忽视了一部分大家庭用户出行的需求，因此领克900L的发布，将能很好的弥补这部分的市场空缺。
外观设计
领克 900L 前脸采用全新的设计，换装一体式灯组，大灯的设计做了些改变，但祖传的蛤蟆灯还是留着的。前包围两侧设置导流槽与大尺寸进气口，能够有效的对刹车卡钳进行散热，最重要的就是让车辆更运动。
车头顶部搭载激光雷达，预计搭载千里浩瀚 H5 智驾方案。有不少网友说，该车上市后会竞争大唐EV，其实这个想法有些多余，领克 900L虽然和大唐EV一样是采用7座，车身尺寸上也相近，但领克900L的定位和整体的配置也相对更高一些，当然售价也是，我觉得二者不会形成竞争。
车身侧面，实拍实车装配饼形轮圈，同时提供 21 英寸密辐样式轮圈可选；配备黑色轮眉、悬浮式车顶。另外新车采用了半隐藏式门把手，带机械解锁功能，新规落地之后这一设计将成为趋势。
车身尺寸方面，领克900L长宽高分别为5280/1999/1810mm，轴距3170mm，对比现款领克 900，车长增加 40mm，轴距加长 10mm，宽度、车高保持不变；接近角、离去角均为 20°，采用7 座布局，支持选装牵引装置，最大拖挂质量 2 吨。
动力与三电
根据申报的信息和公开信息，新车搭载2.0T 插电混动系统，发动机峰值功率 160kW，匹配双电机四驱；提供 55kWh、70kWh 两种三元锂电池包，电芯由时代吉利动力电池供应。
CLTC工况下纯电续航有320km、430km 两个版本，最高车速：225km/h，扣除掉30%的强制保电，该车实际的纯电续航里程也能有二三百公里，完全能够应对日常的通勤。
领克900L这款新车，在外观上我认为是过关的颜值在线，动力配置在同级别车型中竞争力很强，预计该车会在广州车展上发布预售，到时候我们再关注一下价格。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
