说实话,我平时写东西很少这么起标题。三遍“中国石油”,看着跟那什么似的,有点咋呼。但今天为啥要这么喊?因为这两天翻手机看新闻,越看越觉得这事儿跟咱普通人关系太大了,大到你可能没意识到。
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先说个真事儿。前天晚上我去加油,晚上十点多,加油站就俩车。我前面那大哥摇下车窗问工作人员:“95加满得多少钱现在?”工作人员报了个数,大哥沉默了两秒,说了句“那加三百吧”。就这两秒的沉默,谁懂啊。我坐在车里就在想,这油价到底在折腾啥呢。
结果第二天我就刷到了消息。10月29号发改委又调价了,汽油每吨上调345块,柴油335块。你猜怎么着?按机制本来该涨440和420的,国家给摁住了,少涨了95和85。我第一次看到“调控后实际上调”这个表述的时候,愣了半天。以前光知道涨或者跌,没想到中间还有这么一层缓冲。
讲真,这事儿得掰开来说。
你看国际油价现在什么德行。布伦特一度冲到117美元一桶,最近还在115左右晃荡。为啥?中东那边闹的。胡塞武装拿导弹打沙特最大的炼油厂,日炼油能力55万桶那个。美国那边又让海湾国家做准备,市场一听这消息,风险溢价蹭蹭往上抬。我不是军事专家,也不懂地缘政治,但我懂一个朴素的道理:那边一打架,咱们这边油箱里的油就贵。这传导链条短得让人无奈。
可是你有没有发现一个奇怪的现象?国际油价涨成这个样子,国内加油站涨是涨了,但好像没涨到“按理说该涨”的那个份上。这就是我刚才说的那个“摁住”的动作。说实话,我看到这个细节的时候心里是有点复杂的。一方面觉得,哦,原来有人在你前面挡了一道;另一方面又觉得,挡了一道还是涨了,那要是没挡呢?
然后我就去翻了翻中国石油的三季报。对,我知道你们看到“财报”俩字就想划走,但我尽量说人话。
前三季度归母净利润1557亿多,同比涨了21.9%。单看三季度,518亿,涨21.6%。营收两万三千多亿。我盯着这几个数字看了好一会儿。1557亿是什么概念呢?我算不明白,也懒得算。但我知道另一组数字:国内原油产量稳在2亿吨以上,天然气连续九年每年增产超百亿方。国家能源局10月21号刚开了会,说要搞“十年行动计划”,把饭碗端自己手里。
这两件事放在一起看,就有意思了。
网上总有人骂三桶油,说油价涨你也赚跌你也赚。我以前也这么嘟囔过。但这次我试着换了个角度想:如果这1557亿不是中石油赚的,而是几家外国公司赚的,我们加同样的油,钱哗哗流出去,那感觉是不是更不对劲?我这不是给谁洗地啊,我就是觉得,有些账不能只看一面。它赚了钱,一部分变成了上游的勘探投入,变成了深海深地的钻井,变成了那些“十年行动计划”里的东西。当然,也变成了股东分红。这不完美,但比全漏给别人强。
不过话说回来,谁的钱也不是大风刮来的。我有个跑网约车的朋友,前天跟我吐槽,说一天油钱多了二十来块,一个月就是六百。他说这话的时候叼着烟,眼睛眯着看前面,没看我。我知道他不是在跟我抱怨,他就是在算账。六百块,够他闺女上两节钢琴课了。这种账,宏观分析里永远不会写。
所以你看,同样一个“中国石油”,在我这儿是新闻标题里的四个字,在他那儿是仪表盘上跳的数字。
还有个事儿我越想越觉得有意思。现在满大街绿牌车,我小区地库充电桩比车位都多。按说油该用得少了吧?可油价还是跟国际局势绑得死死的。这说明什么?说明石油这东西,早就不只是给你我车里烧的了。你穿的化纤衣服、用的塑料壳子、地里用的化肥、路上跑的大货车、天上飞的飞机,哪样离得开?新能源替代的是乘用车那部分,替代不了的那一大块,才是真正卡脖子的事。国家拼命搞增储上产,搞的其实就是那块“替代不了”的。
小摩那边发了个研报,说中石油是行业首选,理由是什么煤层气成本降了,从每方一块一降到八毛,降幅超四分之一。我看完的第一反应是:哦,原来挖气也能像制造业一样降本增效啊。第二反应是:这些跟我加油到底有没有关系?说实话,短期看,关系不大。长期看,也许有关系。但长期是多久,没人能给你准话。
这就是我特别想说的一个感受:我们普通人看这些宏观的东西,最怕的就是“被代表”和“被宏大”。你跟我说能源安全,我想的是明天上班别迟到;你跟我说增储上产,我想的是这个月开销别超支。但这不代表我不关心。我关心的是,你跟我说话的时候,能不能别老站在天上。
所以我自己写东西就尽量蹲在地上写。比如我注意到一个细节:这次调价是10月29号24时起。你知道24时是几点吗?就是夜里十二点。有多少人会在夜里十二点去加油?不多。但就是有那么一批人,卡着点去,能省十几块是十几块。我以前觉得至于吗,现在觉得,至于。十几块也是钱。
啰里啰嗦说了这么多,我其实就想表达一个特别朴素的看法:中国石油这四个字,太大了。大到财报里的百亿千亿,大到国家能源局的会议桌,大到中东的导弹和沙特的炼厂。但它也特别小,小到你拧开油箱盖的那一下,小到网约车司机一天多掏的那二十块,小到加油站小哥那句“加三百是吧”。
这两头都是真的。你只看大的那头,会觉得底下的人矫情;你只看小的那头,会觉得上面的人冷漠。我写这篇东西,就是想试着把这两头拽到一起,让它们别离那么远。
至于油价接下来怎么走,我不猜。猜也猜不准。布伦特在110到120之间晃,WTI在98到108之间折腾,分析师们自己都打架。我能说的是,如果你最近要加油,别等到亮灯了才去;如果你跑长途,规划一下路线能省则省;如果你纯粹好奇,那就多看看新闻里那些“调控”“少涨”“增储”的字眼,它们跟你有关,只是不直接。
最后说句掏心窝子的。我写这篇不是为了劝你买什么或者不买什么,我也没那个本事。就是晚上刷手机刷到这些消息,又想起加油站那个大哥的两秒沉默,觉得不写点什么对不起这点感慨。你看了,觉得有点道理,或者觉得纯属废话,都行。评论区聊聊你最近加油花了多少,或者你那儿油价现在多少一升,我看看跟我这儿差多少。
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