北京
10月的最后一天，方程豹事业部总经理熊甜波发文复盘当月工作。她把整个月的重心都压在方程S的交付上，团队拼到了最后一天，方程系列10月的交付总量还是没达到预期。
这个结果和上市时的热度形成了明显落差。9月16日，方程S与方程S GT正式上市，前者是轿跑车形态，官方指导价18.99万至22.99万元；后者是猎装车形态，指导价21.99万至23.99万元。
9月29日，比亚迪在2026年第一次临时股东会上披露，方程S迎来了超预期的预订，店端非常热闹，当时给出的判断是月销可以破1万甚至1.5万辆。预订端的火热，最终没有在10月的交付数字上兑现。
熊甜波给出的下一步动作很直接：11月全力提产提速，尽可能缩短等待周期。同时，方程豹会在11月成立Formula Club，邀请方程S车主线下面对面交流，收集真实的用车反馈。
交付之外，产品线还在往前推。熊甜波透露，本周钛9展车已陆续发往全国门店，11月钛9也将正式上市，团队正在做最后的打磨。
钛9是方程豹钛系列的第三款车型，定位科技新奢旗舰SUV，采用2+2+2大六座布局，车身尺寸5270x1999x1880mm，搭载比亚迪闪充技术与二代刀片电池。
一边是10月没追上的交付缺口，一边是11月要上市的新车。提产、交付、新车三条线同时压过来，接下来这个月的节奏不会轻松。
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