河南
获悉，黄河古贤水利枢纽工程带式输送机运输系统采空区段4号隧道日前顺利贯通。这也是该运输系统全线首座贯通的千米级瓦斯隧道，标志着古贤水利枢纽重点配套工程建设取得关键性新进展。
黄河古贤水利枢纽施工图©网络 仅供参考
带式输送机运输系统是古贤水利枢纽先期实施的核心配套工程，承担大坝主体施工砂石骨料输送重任。其中采空区段包含1—6号隧道，隧道总长10.95公里，线路需要穿越煤层区域、上跨煤矿采空区，施工条件复杂。
本次贯通的4号隧道全长1319米，属于黄土隧道。隧址区域黄土围岩稳定性弱，极易出现掉块、塌方风险，同时叠加瓦斯隐患，给施工组织、安全管控带来极大挑战。建设团队紧盯各类风险源，常态化开展隐患排查治理；依托隧道智能监测管控平台，动态优化围岩支护参数，全过程守住隧道施工安全底线。
黄河古贤水利枢纽是黄河干流控制性重大水利工程。工程建成后，将进一步完善黄河水沙调控体系与水资源配置格局，在黄河中下游防洪保安、供水保障、生态治理等方面发挥不可替代的作用。
黄河古贤水利枢纽效果图©网络 仅供参考
除隧道顺利贯通之外，坝址区施工供水工程也已完成施工招标。
黄河古贤水利枢纽坐落于晋陕大峡谷，坝址跨山西、陕西两省，左岸位于山西临汾吉县，右岸为陕西延安宜川县，是黄河水沙调控体系的核心骨干工程，也是继小浪底之后，黄河干流规划建设的又一座大型水利枢纽。
项目地处峡谷河谷，地形险峻、建设周期长、外部配套条件薄弱，稳定可靠的施工供水，是大坝、导流洞及各类水工建筑物顺利开工的基础保障。本次新建施工供水系统，服务整个坝址片区建设期，覆盖主体工程施工、设备冷却、辅助生产、人员生活、全域消防等用水需求，堪称古贤工地的 “供水大动脉”。
黄河古贤水利枢纽总库容约133亿立方米，能控制控制黄河流域总面积的65%，另外还能控制黄河73%的水量、60%的沙量、80%的粗泥沙，因此是集防洪减淤、供水灌溉、生态补水、水力发电等多重功能于一体的大型枢纽。工程投运后，将与小浪底水库联合调度，有效遏制下游河道淤积抬高趋势，为晋陕沿岸灌区、城镇、工业园区稳定供水，有力支撑黄河流域生态保护和高质量发展。
古贤工程施工总布置图©官网 仅供参考
按照《黄河治理开发规划纲要》，黄河干流规划七大骨干水利枢纽，自上游至下游依次为：龙羊峡、刘家峡、黑山峡、碛口、古贤、三门峡、小浪底。
目前龙羊峡、刘家峡、三门峡、小浪底四座已建成投用；古贤正在加快建设；黑山峡处于选址阶段；碛口为规划项目。
随着这七大骨干枢纽和大坝工程逐步落地，将缩短中下游调水调沙水库之间的间距，提升集中冲沙的水流动能，进一步增强全流域调沙能力。七大枢纽协同联动，共同构筑守护黄河安澜的坚固防线。
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