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济南多条道路建设进度刷新!

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11月1日,记者从济南市城乡交通运输局获悉,济南多条道路建设进度刷新,继唐冶中路、烈士山路贯通后,济南“打通断头(瓶颈)路”民生实事工程持续提速。近日,泺邑路、开源路、凤鸣路、潍坊路、淄博路、港西路多条道路建设进度集中刷新,交通“堵点”逐步消除、路网“断点”不断缝合,一起来看看最新建设成果!


泺邑路

泺邑路北起和平东路,南至经十路,全长约544米,红线宽度45米,为城市主干路,原双向两车道拓宽为双向六车道,同步实施给排水、电力通信、照明、绿化等配套设施。


项目地处中央商务区核心片区,地下管线交织密布、施工作业空间受限,周边在建项目多,现场施工组织难度较大。为保证施工质量安全,项目推行样板引路、首件验收和“三检制”,对路基、水稳、沥青面层压实度、厚度、平整度逐项检测,隐蔽工程执行举牌验收;高风险作业落实专项方案审批和现场旁站,有限空间作业执行“先通风、再检测、后作业、有监护”流程,检查井落实上锁管控,试点运用智能井盖探测器、有限空间门锁蜂鸣报警器。


目前,道路主体工程已完成建设。道路贯通后,可与经十路南侧洪山路衔接,形成一条北起工业南路、南至福地街、全长约4.3公里的南北向贯通性走廊,直接串联茂岭山片区与双井片区,进一步完善片区路网南北向联通短板。

潍坊路

潍坊路北起济齐路,南至清源路,全长约608米,红线宽度40米,为双向四车道城市主干路,配套建设给排水、电力通信、照明、绿化等市政基础设施。


施工中,项目团队严把原材料进场,强化路基填筑、路面铺筑和工序交接验收;重点聚焦临边防护、交通导改、机械作业管理,强化管线沟槽施工技术交底、开挖支护监测和工序验收。


目前,道路主体工程已完成建设。道路贯通后,将实现与济齐路路网衔接,缓解周边现有道路通行压力,支撑片区城市更新与配套功能升级。

开源路

开源路(工业北路至涵源大街)道路建设工程穿过历下区、历城区,连通工业北路、中林路与花园东路,全长约2.67公里,为济南东部南北向城市次干道。


涉铁段主桥于10月26日凌晨完成转体施工,正推进主桥固定、接头浇筑及附属工程;边跨现浇段同步推进钢筋与预应力施工;北引桥主体结构完成,地面道路及附属设施工程正加速推进。


道路贯通后,将打破胶济铁路带来的交通阻隔,串联中林路、花园东路等道路,可分流奥体中路、凤凰路车流,缩短群众跨铁路通勤时间,持续完善东部路网微循环。

淄博路

淄博路北起小清河南路,南至清源路,全长约219.19米,道路红线宽50~53米,为城市主干路。目前,东侧燃气管线、水稳、沥青已施工完成;西侧路床、污水工程、电力埋管已施工完成,西侧雨水工程正在施工。


道路贯通后,将串联起西客站片区、济南国际医学中心和美里湖片区,方便市民前往省会大剧院、市图书馆、省科技馆、山东国际会展中心等文化与会展地标。

港西路

港西路北起虞山路,南至工业北路,全长约1030米,道路红线宽60米,为双向八车道城市主干路,配套建设给排水、电力通信、照明、绿化等市政基础设施,服务唐冶郭店片区城市发展。目前,水稳层、沥青面层、路灯及交安设施接续施工,项目按节点有序推进。


道路贯通后,将实现港西路南北动脉贯通,增强工业北路与虞山路衔接,补齐唐冶郭店片区南北路网短板。

凤鸣路

凤鸣路(支二十九路至港九立交)全长约670米,道路红线宽50米,为双向八车道城市主干道,配套建设道路、交通、排水、管线综合、照明、绿化等工程 。目前,凤鸣路挡土墙、电力沟、雨污水管线全部完工,南半幅已于9月9日实现临时通行,正在推进障碍线杆、燃气及给水管线迁改工作。


道路贯通后,将形成北起工业北路、南至二环南快速路,全长约12公里的南北向贯通性走廊,串联王舍人、雪山、莲花山等片区,分流港九路、次六路交通压力,缓解早晚高峰拥堵,改善沿线市民出行条件。

下一步,市交通运输局将继续锚定民生导向,稳步推进交通工程建设,打通断头路、瓶颈路,以更加内畅外联的城市路网服务市民出行、片区开发和城市功能品质提升。

来源|济南交通

编辑|陈康

复审|陈吉康


终审|王树伟

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