湖北
11月1日消息，广汽埃安官方公布了10月份销量数据，并且官宣新车埃安Ray7即将上市。10月份广汽昊铂埃安BU销量达到了42357辆，连续8个月逆势正增长，接下来埃安Ray7将在11月12日正式上市。这是埃安全新Ray系列首款车型，官方还是挺重视的，选择和华为深度合作。
新车是5米级纯后驱溜背轿跑，之前已经开启了预售，一共五个版本全系后驱，预售价12.88到15.88万，其中530后驱驾趣版预售价12.88万、530后驱激光版13.88万配192线激光雷达。
高配的702后驱驾趣宁德版13.88万、702后驱激光宁德版14.88万、702后驱EMB激光宁德版15.88万。预售权益包括车漆免费升级仲夏紫，座椅升级免费一体式运动座椅，顶配再加免费高性能轮毂加黄色卡钳，其中702km版本还能免费升级17扬声器音响。
车身尺寸是4960×1900×1455mm，轴距为2920mm，属于标准中大型轿跑。车身用的是高强度钢铝混合轻量化车身，下车体航空铝加高强钢占比68%，质量还是很过硬的，整车重量约1.7到1.85吨，并不是太重。
外观方面，前脸是贯穿星环灯带加可发光新埃安LOGO，此次还有专属闪电黄车漆，用的是5C3B豪华喷涂工艺，是此次主打配色，另外还有一个仲夏紫新配色，车顶有三层镀银全景天幕，隔热能力也很强。
动力方面，电机用的是华为DriveONE多合一永磁同步后驱电机，峰值功率180kW，能耗表现不错，CLTC电耗9.7kWh，之前有多家媒体实测，综合续航达成率约94%，综合电耗9.3kWh，尤其是在高速上，省电表现很不错。
驾驶方案是文远知行L4同源大模型算法，其中激光雷达版有192线激光雷达，外加3颗4D毫米波雷达，支持能力城市NOA、高速NOA、城中村窄路通行、车位到车位自动通行和自动泊车，至于驾趣入门版为纯视觉方案。
底盘方面，算是该车此次主打亮点，用上了iTRACK加EMB，其中华为iTRACK智能扭矩控制系统，可以实时分配后轮扭矩，除了能抑制打滑，还支持可控漂移，顶配版则独享华为EMB，优势是连续激烈制动几乎无热衰减，踩刹车更安心。
基础悬架是前铝混双叉臂后五连杆，标配FSD自适应阻尼减震，甚至还有前后防倾杆，目前官方公布的成绩中，该车制动响应仅78ms，100到0km/h制动距离33米，这种表现可以媲美一些40万以上高端车型了。
内饰方面，车内有15.6英寸中控大屏，支持多模态语音、分区语音和可见即可说。座舱芯片是高通8295P，车机流畅度还是有保障的，座椅是一体式运动座椅，后排靠背夹角100°，座椅也支持通风加热。就目前的配置来看，它的预售价已经不贵了，但按惯例预售价都比正式价格更贵，所以这台车的实际价格还能更低，起步价会接近10万，顶配版应该不到15万。
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