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美国交通部长肖恩·达菲随后在社交平台上证实了这一消息,称这起空难是一场可怕的悲剧,机上无人生还。
出事客机是一架里尔60型商务喷气机,机尾注册号为N722BD。按照原定航程,该机从德克萨斯州奥斯汀-伯格斯特姆国际机场起飞,目的地是巴哈马的北伊柳塞拉机场。
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现场多段行车记录仪视频显示,失事飞机几乎以接近垂直的姿态直接冲向地面,并在触地瞬间爆发出巨大火球,浓烟腾空而起。坠机地点紧挨着主干道和移动房屋聚集区,飞机的残骸和燃烧的路面碎石四处散落。
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随着调查推进,机组人员生前与空中交通管制员的对话录音也被公开。录音显示,机组最初向塔台汇报遭遇了中度颠簸和机身结冰,随后表示因遭遇降水准备拉升爬升。
然而飞机随即失去控制。机组人员在无线电中紧急发出求救信号,声称飞机正在以每分钟10000英尺的速度急速下坠。仅仅几秒后,通讯里的声音变得极度慌乱,机组再次呼叫下坠速度已达到每分钟20000英尺。
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公开飞行追踪数据进一步显示,飞机在失去信号前的最后一分钟内急坠了大约27000英尺(约合8230米),末期垂直下降速度甚至突破每分钟32000英尺,相当于时速近580公里。
在录音的最后阶段,一名女性机组人员在无线电里高喊我们没时间了,并绝望地向塔台报告飞机马上要砸向地面。在听到这名人员的尖叫后,空中管制员回应说我在这里,继续跟我说话。对方随后报出机体已倾斜60度,接着无线电通信便彻底中断。
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佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯在事故现场召开记者会表示,飞机坠毁时的破坏极其剧烈,掉下来时就像一枚导弹,在路边留下了一个巨大的深坑。当地警方和消防救援人员赶到后封锁了事故路段,周边区域一度发生停电。
为了防范现场火势蔓延并清理散落的残骸,救援部门随后在红十字会的协助下,紧急疏散了附近社区约600名居民,并为他们安排了临时避难所和食物。截至目前,地面暂无居民伤亡报告。
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美国国家运输安全委员会已正式接手此案并主导全面调查,美国联邦航空管理局也派出工作组赶赴现场配合取证。目前,遇难9人的具体身份信息尚未公开,导致飞机突然失控进入俯冲的机械或气象原因仍有待事故调查组的最终结论。
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