巴基斯坦自己也没料到，跟着中国混，结果竟然混成了一方霸主

回看2025年9月9日，以色列对卡塔尔首都多哈发动空袭，矛头直指在当地活动的哈马斯人员。一个与美国关系紧密、境内驻有美军大型基地的海湾国家遭到打击，中东各国随之陷入人人自危的紧张局面。

几天之后，卡塔尔召集众多阿拉伯和伊斯兰国家领导人，在多哈举行阿拉伯—伊斯兰紧急峰会，商讨如何应对以色列的军事威胁。

客观来看，这场峰会在象征意义上确有突破，但在遏制以色列扩张冲动方面显得苍白无力。真正让外界侧目的是会场外的消息：9月17日，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼与巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫在利雅得签署《战略共同防御协议》，约定任何一方遭受侵略即视为双方共同遭受侵略。

一些国家提出组建“阿拉伯版北约”的设想。一个长期被贴上“缺电、缺钱、缺装备”标签的南亚国家，转眼成了海湾头号富国的安全依靠，巴基斯坦自己恐怕也没有料到，这些年跟着中国一路合作下来，竟在地区安全版图上混出了一方霸主的分量。

这次峰会应卡塔尔要求召开，得到时任伊斯兰合作组织外长理事会主席国土耳其的大力支持。它的正式名称是“阿拉伯—伊斯兰紧急峰会”，说明这并非单一平台的会议，而是由阿拉伯国家联盟和伊斯兰合作组织联合召集。

阿拉伯国家联盟成立于1945年，总部设在开罗，最初由7个阿拉伯国家发起，如今有22个成员国，埃及、沙特、伊拉克、约旦、叙利亚、黎巴嫩都在其中。阿盟成立的初衷，是在二战后新兴的国际秩序中增强团结、协调政治立场、保护阿拉伯国家的集体利益，带有浓厚的阿拉伯民族主义色彩。

伊斯兰合作组织成立于1969年，总部设在沙特吉达，由57个以伊斯兰教为主要宗教的国家组成，是仅次于联合国的第二大政府间国际组织。当年穆斯林世界面对巴以冲突、殖民遗留问题和国际社会的不平等待遇，希望借这个组织抱团维护自身利益，因而带有强烈的宗教色彩。

两个组织联合开会的用意并不难理解。只有阿盟出面，影响力大体局限在阿拉伯世界；只有伊合组织出面，又容易被看作穆斯林国家的抱团取暖。

两者合在一起，就能覆盖全部阿拉伯国家和穆斯林国家，对外释放出整个阿拉伯世界和伊斯兰世界共同反对以色列的信号。

声势是造出来了，效果却一言难尽。几十年里，这两个组织开过无数次峰会，发表过许多谴责以色列、呼吁国际社会采取行动的公报，却从未拿出过真正有威慑力的制裁措施，讨论往往集中在声明措辞够不够严厉上。

这一次也差不多。峰会公报的第一项内容，是强烈谴责以色列对卡塔尔的空袭，呼吁各国团结应对共同威胁、重新评估与以色列的关系正常化进程，同时呼吁联合国安理会对以色列问责，并推动暂停以色列的联合国会员资格。

这类外交辞令解决不了实际问题，也吓不住以色列。暂停会员资格看似强硬，实际可操作性极低，因为这需要安理会作出建议，而美国作为以色列的铁杆盟友必然动用否决权。

明知做不成还要写进去，多少说明公报实在找不到更有分量的内容了。

第二项内容，是海湾阿拉伯国家合作委员会同意激活联合防御机制，以增强威慑、强化集体安全。海合会由沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔、巴林和阿曼六国组成，成立于1981年，当时伊朗伊斯兰革命和两伊战争让海湾局势紧张，几个海湾君主国希望在军事和经济上抱团。

1984年，海合会又组建了名为“半岛之盾”的联合部队，假想敌主要是伊朗。这支部队在2011年曾应巴林政府请求进入该国；在抵御大规模外部军事进攻方面，公开可查的实战记录较少。

指望它去抗衡以色列，几乎是天方夜谭。

由此看来，峰会努力凝聚了共识，最终成果却停留在政治表态层面。至于外界热议的“阿拉伯版北约”，并没有列入峰会正式议程，只是伊拉克总理苏达尼等领导人在发言中提出，希望建立阿拉伯和伊斯兰国家的联合防御力量。

真正落到纸面上的安全承诺，是沙巴之间的这份防御协议。外界质疑最多的，是巴基斯坦究竟有没有能力兑现。

这个问题不能只看经济体量，更要看它这些年的军事积累和产业变化，而其中绕不开的，正是与中国的长期合作。

巴基斯坦是伊斯兰世界唯一拥有核武器的国家，常备军规模位居世界前列，多年在边境冲突中磨炼出实战经验，这本是它被海湾国家看重的老本钱。新的变化在于装备体系的自主化。

中巴联合研制的JF-17“雷电”战斗机，也就是常说的枭龙，如今已从巴空军的主力机型变成对外出口的招牌。据路透社2026年1月20日报道，巴基斯坦正与多个国家洽谈包括枭龙战机在内的军售，部分谈判已进入较深入阶段，孟加拉国、印度尼西亚等国被列为潜在买家。

十几年前，巴基斯坦为了获得二手F-16还要反复与美国周旋，如今能够向别国输出成套战机，这种角色转换的意义远超一笔军售本身。

中国参与的基础设施建设，也是巴基斯坦改善能源供给的重要因素。十年前的巴基斯坦电力短缺极为严重，工厂常因断电停工，不少外资企业实地考察后选择放弃。

中巴经济走廊启动后，一批电站和输电项目相继落地，近年来中国光伏产品的大量涌入又让巴基斯坦走出了一条特殊的能源路径。据巴基斯坦能源部长披露，全国屋顶太阳能装机已超过20吉瓦，其中“表后”容量估计在12至14吉瓦，甚至可能高达18吉瓦，大幅削减了白天的电网负荷。

对中国而言，走廊同样意义重大，中巴经济走廊连通新疆与瓜达尔港，为区域物流提供了新的陆海联运通道，但其运输效率和经济性仍取决于具体线路与货物。

当然，一纸协议要真正改变地区力量对比，还得跨过中东国家自身不团结这道坎。几十年来，阿拉伯国家在与以色列的较量中屡屡失利，内部不齐心是重要原因，几次中东战争打到后期，坚持参战的国家越来越少。

近二十年里，阿盟内部分歧不但没有弥合，反而更加尖锐。埃及、沙特和阿联酋一直把穆斯林兄弟会视为威胁政权稳定的组织，卡塔尔和土耳其却长期给予它政治、资金和舆论支持。

这种对立在2011年“阿拉伯之春”后进一步激化，并在2017年演变为海湾断交危机。加上在伊朗问题和以色列问题上的立场差异，阿拉伯统一战线始终难以成形。

加沙战争爆发后，这种局面开始松动。沙特与伊朗、沙特与埃及以及海湾国家内部，都出现了对话与缓和的迹象，虽然谈不上大和解，趋势却已经显现。

卡塔尔遇袭之后，越来越多国家开始把以色列视为麻烦制造者，甚至看作生存威胁，愿意放下旧怨共同应对。2017年，卡塔尔因与伊朗关系密切等原因遭到沙特、阿联酋等国封锁，这一次沙特却选择站在卡塔尔一边。

土耳其和埃及这对多年的冤家，自塞西2013年执政以来在利比亚、东地中海和红海问题上摩擦不断，2025年9月也宣布恢复中断多年的联合海上演习。

教派之间同样出现了松动。2016年，海合会将黎巴嫩真主党列为恐怖组织，双方长期互视为敌，而在多哈峰会结束后不久，真主党领导人纳伊姆·卡西姆公开呼吁与沙特翻开新的一页，搁置分歧共同应对以色列。

更早一些，2023年3月沙特与伊朗在北京达成恢复外交关系的协议，逊尼派与什叶派两大代表国家的关系由此解冻。

种种迹象表明，面对日益严峻的外部威胁，中东国家正把团结与合作放到更优先的位置。沙巴共同防御协议是这一趋势下的一剂强心针，既可能推动地区国家进一步和解，也可能为“阿拉伯版北约”提供现实的起点。

不过，将这份协议简单解读为以色列末日将至或美国彻底出局，都过于乐观。海湾国家与美国的安全联系依然深厚，巴基斯坦自身的经济困境和西部安全压力也没有消失，协议能走多远，取决于各方能否把纸面承诺转化为持续的军事协作。

对巴基斯坦来说，这一步的分量已经足够清晰。从当年为一架二手战机四处奔走，到如今成为海湾富国的盟约伙伴、向多国输出战机，它凭借的并不是一时运气，而是多年与中国在军工、能源和基础设施上的扎实合作。

所谓“跟着中国混出一个霸主”，说的正是这种由内而外的实力积累，这份积累能否经受住接下来中东局势的考验，值得持续关注。