湖北
曾经，在网上有过一项调查：什么举动能一眼看出在新加坡待过？
排名第一的是：“坐电梯、坐地铁靠左边”。
如今，新加坡人坚持了几十年的“左立右行”传统，或许要不复存在了。
新加坡地铁试行新措施！
以后扶梯两边都能站
如果最近有去政府大厦或莱佛士坊地铁站的通心粉，可能会发现一些不一样的地方：扶梯附近出现了大型告示牌，广播也在循环提醒乘客，不必再全部挤在左边，左右两侧都可以站立。
原来，从10月29日起，SMRT已经在这两个地铁站展开为期一个月的试行计划，鼓励乘客使用扶梯时站在两侧，并握紧扶手。
SMRT地铁总裁蓝晓开表示，这项措施主要是为了减少乘客在扶梯上滑倒、绊倒和跌倒的意外，同时研究两侧站立能否更有效地提高扶梯运载能力。
新加坡一半乘客表示不愿改变！
赶时间的人怎么办？
不过，想让新加坡人改变几十年来的习惯，显然没那么容易。本地媒体进行的一项小调查显示，在22名受访通勤人士中，所有人平时都习惯站在左侧，超过80%认为右侧应该留给赶时间的人。即使SMRT已经开始宣传，仍有一半受访者表示，试行期间会继续靠左站。
一位受采访的乘客表示：站在右边时，总会担心后面有人急着赶路，也怕自己挡住通道。
另一位则表示:从小就被教育要靠左站，尤其早高峰时，更担心耽误那些赶着上班的人。
不只新加坡！
多个国家和地区
早已推广两侧站立
其实，鼓励乘客在扶梯两侧站立，并不是新加坡独有的想法。早在2016年，英国伦敦就曾在Holborn地铁站进行为期三个星期的试验，鼓励乘客不要只靠一边站，也不要在扶梯上行走。相关研究显示，两侧站立能让扶梯运载能力提高约30%，有效减少排队拥堵。
此后，越来越多地方开始调整原有习惯。中国北京、上海、广州等城市陆续推广扶梯两侧站立；日本也在2018年前后开始推动类似措施；台湾则在2024年通过张贴标识等方式，鼓励乘客不要在扶梯上行走。
韩国也开始关注长期单侧站立带来的设备磨损问题，推广更安全的乘坐方式。
通心粉们，你如何看待这件事呢？欢迎来评论区和万事通讨论。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
