纳斯卡杯系列赛2026赛季收官战在霍姆斯特德-迈阿密赛道结束后,亚历克斯·鲍曼(Alex Bowman)在社交媒体上发文,正面回应了外界对他的批评和"提前离队"传闻。
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这个赛季对鲍曼并不好过。他因眩晕症缺席了四场比赛,还经历了几次严重撞车,最终在年度积分榜上排在第26位——据其自述,这是他加盟亨德里克赛车运动(Hendrick Motorsports)以来的最差排名。他也是亨德里克车队唯一没有拿到分站胜利的车手。尽管在Gateway站拿到亚军,他却是整个参赛阵容中唯一一位整个2026赛季没有领先过任何一圈的车手;其他全职车手每人至少领先过两圈,就连持牌参赛车手中排名最末的科迪·韦尔(Cody Ware)也领先过19圈。
围绕他的还有一则被其称为"完全没有根据"的传闻:将于2027赛季结束后退役的鲍曼,会提前交出48号车,为康纳·齐利施(Connor Zilisch)腾出位置。而随着他长期合作的车队主管布莱克·哈里斯(Blake Harris)确定转投Trackhouse Racing,这一猜测进一步升温。
鲍曼在周日晚间的发文中逐条回应。他先拿收官战自嘲:因在维修区超速被罚,而当时"甚至离我的指示灯还差得远",他称这像是这一年的写照——"所有正确的意图和努力,最后什么都没换来"。对于"一圈未领先"的质疑,他直接点名Reddit:"我知道我们一圈都没领先,你们也没有。"他还补了一句,称这条评论在Reddit上引起不小反应,"他们应该更擅长读懂讽刺"。
他同时祝贺亨德里克车队再夺冠军,并为凯尔·拉尔森(Kyle Larson)高兴,开玩笑说这样拉尔森才养得起飞机、继续捎上他和威廉·拜伦(William Byron)。对于2027赛季,他写道:"我很期待,尽管网上说我不在那儿了?"
鲍曼表示,接下来一年会努力多带车迷了解他的比赛和生活。他坦言自己并不喜欢社交媒体,"在上面做我这个人挺难的",但会尽力分享未来365天的更多内情,"之后就不保证了"。文末他专门提到哈里斯,称与其合作很愉快,并对哈里斯下一份合同送上祝福。整篇发文以一句收尾:"好了,说得够多了,我已经因为这条动态惹上麻烦了。"
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