湖南
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内容提要：
11月10日美俄乌在阿布扎比重启三方和谈，讨论安全保障与战后安排；同日乌军无人机袭击俄罗斯诺夫哥罗德第123飞机维修厂。州长发帖承认当地一家工业设施在无人机袭击中严重受损，媒体称123飞机维修厂发生了一系列爆炸。这是该厂年内第二次被乌克兰袭击。乌克兰的袭击目标转向俄罗斯的关键军事设施，凸显谈判与战场并行的现实。
11月10日，阿布扎比。俄美乌三方时隔九个月重新坐到了同一张桌子前。俄方派出了总统助理梅金斯基领衔的代表团，乌方则由对外情报局局长乌梅罗夫带队，美方特使威特科夫与库什纳压阵。阵容不算低，姿态也摆得足。
但就在会谈开始前几个小时，俄罗斯诺夫哥罗德州斯塔拉亚鲁萨市的夜空被爆炸声撕开了口子。乌军无人机奔着第123飞机维修厂去了。
与前几天集中打击俄罗斯的炼油厂不同，11月10日，乌克兰对俄罗斯本土的袭击，集中在军事设施上。
《军事》（militarnyi）媒体报道称，11月10日，乌克兰军队袭击了俄罗斯诺夫哥罗德地区的第123飞机维修厂。
诺夫哥罗德州州长亚历山大·德罗诺夫（Aleksandr Dronov）在电报频道发帖承认，周二当地遭到“大规模”无人机袭击，并确认一家工业设施在无人机袭击中严重受损，但州长未在帖子中点名具体工厂名字。与此同时，无人机残骸坠毁损坏了当地两处别墅，无人员伤亡报告。
在线媒体Exilenova+报道称，11月10日晚，在俄罗斯诺夫哥罗德州斯塔拉亚鲁萨市，123飞机维修厂附近发生了一系列爆炸声。
当地居民在电报频道发布视频报告称，由于乌克兰无人机袭击，当地凌晨发生了一系列爆炸，视频可以听到刺耳的爆炸声，看到类似“烟花”的景象。视频不仅可以看到123飞机维修厂的爆炸和火灾，还可以看到多辆消防车驶向123飞机维修厂。
俄国防部声称当晚在诺夫哥罗德、布良斯克、库尔斯克等多个州及被临时占领的克里米亚击落155架乌克兰无人机。
目前尚难独立验证确认工厂具体受损程度，比如机库、飞机或发动机是否被击中。袭击细节仍主要依赖开源监控和俄方有限声明，militarnyi等媒体的新闻报道，但这些消息无法立即核实无人机袭击对目标造成的损伤。
位于斯塔拉亚·鲁萨（Staraya Russa）的第123飞机修理厂（123rd Aircraft Repair Plant）可不是什么无足轻重的小厂。该厂属于俄罗斯国有军工集团Rostec（联合航空制造公司），该公司专注于修理Il-76军用运输机、Il-78加油机、L-410轻型运输机以及航空发动机的维修、现代化和维护。厂子自带机场，承担国防订单，在俄军运输机供应链里的位置，相当于一个绕不开的咽喉节点。
由于该厂在俄罗斯军事供应链的重要性，乌克兰多次袭击该厂。
8个月前的2026年3月17日，乌克兰无人机已袭击了第123飞机维修厂。
事后卫星图像显示：该厂机库屋顶被开了三个洞，直径约十米，而那个机库恰恰是维护伊尔-76的地方。对一座修理厂来说，屋顶破洞本身未必致命，但屋顶下面的测试台架、校准设备、 overhead吊车一旦受损，修复周期和成本就不是“补个窟窿”能打发的事。
有分析直言，该机库一旦停摆，伊尔-76机身和D-30KP发动机的维护速率“实际上归零”。
八个月，两次打击，同一个目标。这不是随机选择，是照着俄罗斯军事供应链的关节反复下手。
和谈重启是事实，无人机袭击也是事实。两件事发生在同一天，不是巧合，是设计。只要战场上的消耗逻辑没有改变，谈判桌就永远只是另一条战线。
【作者：徐三郎】
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