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今年7月底,兰州海关公布了一组数字。2026年上半年,甘肃出口种子2500.2吨,同比增长23.5%,出口总值3亿元,占全国种子出口的两成多,卖到了全球160个国家和地区。
说越南没想到、朝鲜也没料到,指的是一种普遍的错位。别说邻国,很多国人提到甘肃,脑子里也只有戈壁和风沙。想读懂这个“焦点”,得先看清甘肃曾经有多难。
在兰州,一位本地人摊开地图,挨个市数人口的去处。天水、陇南大量去了西安,小部分去了成都;庆阳、平凉去了西安和银川;定西人主要去新疆、江苏、青岛;武威、张掖、酒泉不少人流向乌鲁木齐和阿克苏。
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兰州吸走了全省高学历的年轻人,这些年轻人又继续流向西安、成都和长三角。退休的人也在走。嘉峪关工龄长的铁路职工,退休金通常八九千,工龄短的五六千。
不少人退休后结伴去成都温江、九里堤定居,相互有个照应。人往外走,这是甘肃绕不开的底色。偏偏是这片留不住人的土地,扛起了国家好几块硬骨头。先看嘉峪关。
明洪武五年,大将冯胜在酒泉附近建起嘉峪关关城,北防蒙古各部,西防其他势力,六百年没被攻破过。1955年,地质队在镜铁山发现了大铁矿,首钢和包钢牵头派人来建厂。
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那块地当时归酒泉,所以叫酒泉钢铁厂。酒钢1958年开工,不久停工,1964年重开。到1970年9月底出第一炉铁水时,已有几万人从全国各地赶来。
为了保障钢厂建设和职工生活,1965年成立了嘉峪关市,1971年升为地级市。一位在酒钢干过的工程师说,他父亲是天水人,酒钢招工时硬拼过来上班。
起薪三十多块,1970年代涨到六十多,1982年涨到一百多,2001年涨到一千二,现在退休金四千多。他本人在嘉峪关长大,考进兰州大学核物理系,在酒钢干了15年,后来应聘去了中核四〇四。
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四〇四的生活区在嘉峪关,厂区在一百公里外的山谷里,周边一百公里都是无人区。他年薪三十万,顶尖博士入职能拿到六十万起步。本科生离职率有两到三成,他却说这个数在全国已经算低了。
嘉峪关这类特殊的小型工业城市,就业大多系在三大单位及其上下游,人口常年稳在三十多万。甘肃各地人口变化差异明显,兰州、临夏、嘉峪关等地在2010年至2020年间常住人口增加,金昌则出现减少。
1959年,金昌发现大型硫化铜镍矿,财政、就业、配套全靠金川集团。金川是国内最大的镍钴生产基地,每年都去中南大学、昆明理工、东北大学招采矿、冶金、材料专业的毕业生,除此之外,甘肃其他城市是真的留不住人。
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留不住人,跟甘肃的形状有关。甘肃原本很大,曾包括今天的新疆东部、青海东部、宁夏和内蒙古西部。1884年清廷建新疆省,乌鲁木齐、哈密、巴里坤划了出去。
民国时又分设青海、宁夏两省,西宁和银川也划走了。一路切下来,才成了今天这个像玉如意的形状。切了不少,主框架却没变,始终是一个东西极长的省。原因在河西走廊。
它是中原通往西域的唯一通道,古代还隔开了蒙古草原、青藏高原和西域各部,必须由一个行政机构管理。陇东、陇南划进来,是给河西做后勤保障的。四郡里,敦煌最特别。它离其他三郡很远,却是中原进出西域的最前端门户。
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出玉门关能到楼兰、车师,出阳关能到鄯善、于阗。今天从酒泉坐高铁到敦煌,也要两个半小时。我觉得这段历史恰好解释了今天的甘肃:它天生是“通道”,不是“终点”。
古代走的是驼队,今天走的是种子、电力和班列。先说种子背后的水。张掖农业略强于武威,是因为水资源更好,能撑起百万亩玉米制种。
武威的石羊河径流量小,下游民勤被两大沙漠包围,只能以水定产。经过几十年、两代人的耕耘,民勤治沙已经做得很好。每年都有大量志愿者涌入帮忙种树,人多的时候还得排队安排。
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真正难的还是留人。民勤一位公务员说,他初中五十六个同学,只剩六个留在民勤;高中五十二个同学,只有四个留下。
留在本地搞特色农业,两口子一年能挣五万块,日子过得去,就是太荒凉,年轻人还是往城里跑。从河西走出去的种子,倒是走得很远。目前甘肃外繁制种企业超过100家,制种面积7万多亩。
酒泉海关把种子出口的通关时间压缩到了两三天。再说电。在酒泉,能明显感觉到新能源的实力,做新能源是当地的热门生意。不过光伏风电要过三关:拿到指标,发的电能并网,并网后能及时调度。
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哪一关都不好过。酒泉电多,电价便宜,能耗指标和碳排放指标的空间也比东部沿海宽裕,吸引了一批企业迁来。企业配套自建风光发电和储能,综合电价明显低于东部的工业电价。这些优势已经写进了外贸账本。
2025年,甘肃进出口总值711.7亿元,首次突破700亿元,同比增长16.2%,增速全国第六。其中出口183.8亿元,增长44.5%,增速全国第一。
光伏产品出口5.4亿元,同比增长近十倍。越南是RCEP成员国之一。2025年,甘肃对RCEP其他成员国进出口207.3亿元,增长47.9%,占全省比重提到了29.1%。
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往西看,中吉乌国际多式联运图定班列截至2026年6月底已开行93列。说甘肃成了焦点,靠的是这些实实在在的货物流向。兰州的故事更复杂。
左宗棠在兰州创办了兰州制造局和甘肃织呢总局,开了近代工业的头。新中国成立后,考虑到兰州地理位置隐蔽,苏联援建的156个项目里有7个放在了兰州,包括兰州炼油厂和兰州化学工业公司。
1960到1970年代,大量东北和上海的工厂迁到兰州。兰州成了当时西北最重要的工业城市,GDP一度进入全国前二十。
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如今兰州GDP三千多亿,排名已退到九十名开外。这是地理经济规律的结果:地形狭窄、深居内陆、靠重化工起家,并不是兰州人出了问题。
一位六十多岁的兰州老人讲起家史。他父亲是兰州铁路局的火车司机,1966年月工资56元,那时一个县长才挣七十多块。
他后来也进了铁路系统,1989年结婚时单位分了一套30平方米的房子。铁路系统减员后,他出来开过商店、饭店,起起伏伏,最后回单位干到退休,现在每月拿三千多退休金,日子过得平平静静。
这位老先生差不多是很多兰州国企人的缩影:没有大起大落,踏踏实实熬到养老。兰州另一个难处是土地。两山夹一河,城市只能沿着河谷拉长,堵车是常事。
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实在没地方发展,就在秦王川建了兰州新区,离主城一小时车程,下了飞机就到。老城区和河谷里的78家工业企业陆续搬了过去。企业搬走,换回了蓝天。
兰州曾因河谷静风、炼化排放量大,冬天经常连南山都看不见。后来淘汰高污染企业,推进超低排放改造,大规模煤改气、煤改电,兰州退出了全国十大重污染城市,人们重新见到了“兰州蓝”。
黄河兰州段国控断面水质也稳定在二类。从酒泉去敦煌的高铁上,一望无际的戈壁滩上立着壮观的风车,排列整齐,呼呼地转,在拼命发电。
这里荒无人烟,却是风速每秒七点九米的两山之间的荒漠,一年有效发电时间超过三千小时,电一路送到了湖南。不少甘肃人不希望外界把甘肃写得太苦。
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可苦是恶劣的地理造成的,甘肃人不需要不好意思。就算在这样的土地上,也要改造它,努力把日子过好。所以说甘肃成了全球焦点,我更愿意这样理解:这不是一夜逆袭,而是一个“通道省份”的价值,在新能源、种业和向西开放的时代被重新看见。
每个省都有每个省的不容易。看得见甘肃人上千年为好好生活付出的努力,才算真正看懂了这片土地。
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