奥斯汀·希尔(Austin Hill)从未想过,自己会在这样的情形下接手纳斯卡最具辨识度的座驾之一。凯尔·布施(Kyle Busch)今年5月去世后,希尔在可口可乐600大赛开赛前几天被问及是否愿意接管他的杯赛车。几个月过去,希尔讲述了他是如何面对这份“从来都不属于自己”的责任。
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“我一直觉得,每次我坐进那辆赛车,它都不是我的赛车。我想向整个车队证明,我会尽我所能,把这辆车开到最好。”希尔在接受SiriusXM纳斯卡电台采访时说。
“但归根结底,我不希望让人觉得这和‘这是我的车队’有关——整个赛季剩下的时间里,那都是凯尔的车队。”他补充道。
布施于2026年5月21日去世,终年41岁,严重肺炎引发败血症。希尔此前是RCR车队在O'Reilly汽车配件系列赛的长期车手,并非杯赛的常规替补人选。
RCR将参赛车号从8号改为33号,把布施熟悉的8号留给他的儿子布雷克斯顿(Brexton),等他准备好参加纳斯卡比赛时使用。希尔驾驶的是同一辆雪佛兰,但车号的变化清楚表明,RCR并不把这把座椅视为简单的接班。
尽管车门上的主号码已改为33号,RCR仍在车手车窗附近贴了一枚8号纪念贴纸。希尔说,每个周末爬进赛车前,他都会轻拍一下贴纸,默默祈祷。
这个动作反映了希尔的态度:对车队尽责,而不把这个赛季变成自己的突破秀。
“赛季剩下的时间,我在赛道上做的一切都是为了凯尔,为了他整个家庭。”他说。
夏洛特让这份责任沉重了许多。布施一家出席了可口可乐600大赛,赛场上列队摆出“缺一人”的队形,在前排为布施留出一个空位,车迷在第8圈向他致敬。
希尔在那场因雨缩短的比赛中落后一圈,最终排在第27位。丹尼尔·苏亚雷斯(Daniel Suárez)为Spire Motorsports车队夺冠。但希尔记得,自己当时想的更多是萨曼莎·布施(Samantha Busch)和这对夫妇的孩子布雷克斯顿与伦尼克斯(Lennix),而不是比赛结果。
RCR在2001年戴尔·恩哈特(Dale Earnhardt)于戴通纳500大赛去世后,也面临过类似抉择。凯文·哈维克(Kevin Harvick)接手29号车,而恩哈特的3号车一直退出杯赛竞争,直到2014年才由奥斯汀·狄龙(Austin Dillon)重新启用。情形不同,但RCR同样必须在继续比赛的同时,守护一位车手的遗产。
整个2026年,希尔一直驾驶33号车,同时在杯赛和O'Reilly系列赛之间奔波。RCR在8月宣布,他将在2027年全职驾驶这辆车参加杯赛。
希尔说,随着车队找到节奏,周末变得越来越轻松。随后又有了另一份认可。11月10日,布施被评选为2026年国家赛车新闻协会最受欢迎车手,成为自2001年恩哈特以来首位身后获此奖项的杯赛车手。
蔡斯·埃利奥特(Chase Elliott)在连续八次当选后退出评选,并呼吁车迷支持布施。
“但我们现在坐在这里谈论凯尔,看到他能拿到最受欢迎车手奖,真的非常非常酷。”希尔说。
对希尔而言,这个奖项说明布施的影响力早已超出成绩单。33号车如今在希尔手中有了未来,但他每次爬进赛车前轻拍的那个号码,依然系在那个他被要求去致敬的人身上。
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