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3.08亿人上冰雪后:同程旅行用一份报告读懂“万亿冰雪生意”

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中经记者 吴清 北京报道

随着新雪季开启,冰雪旅游热度持续攀升。当2025—2026冰雪季全国3.08亿人走上冰场雪道、冰雪产业规模一举突破万亿元之际,一趟冰雪出行究竟能带动多少消费落地?

11月10日,同程旅行发布《2026—2027冰雪文旅消费趋势报告》(以下简称“《报告》”)。从一份报告到一张卡,再到打通机票、住宿、雪票、当地玩乐、接送服务的全链路,同程旅行正试图回答一个更宏大的命题——在冰雪经济从“流量热闹”走向“产业长效”的拐点上,平台能否成为那个撬动上下游的连接者。


AI重塑决策,“全年冰雪”成关键词

同程研究院此次发布的《报告》,可以说是当下中国冰雪文旅市场的一面镜子。最直观的信号是“带动效应”的放大——冰雪游正从单一的滑雪运动,加速转向“滑雪+温泉”“滑雪+研学”等复合生活方式。

数据印证了这一趋势:在传统冰雪旺季的12月至次年2月,黑龙江、吉林两省的住宿消费占全年比重的25%至30%,民航客流接近全年三成,两省冰雪季文旅消费人数的全年占比均超30%,而哈尔滨及其他核心目的地更是突破40%。对地方而言,冰雪早已不是“一季的事”,而是撬动冬季文旅消费的关键“引擎”。

客源结构上,南方客源仍是冰雪游主力。《报告》显示,东三省核心目的地的客源地中,本地客源占21.0%,广东占18.7%,江苏占10.8%,浙江占5.9%,包含广东在内的南方省份合计约60%;北京、张家口方向,南方省份合计超60%,京津冀占23.1%。其中,广东成为东北冰雪游最大跨省客源地。

同时,核心目的地客群分化明显:东北地区21至30岁游客占32.2%,31至40岁占30.0%,中青年合计超六成;新疆客群更年轻,21至30岁游客占比高达44.9%,阿勒泰等地成为年轻人首选。

亲子家庭与研学需求则成为新增长点。《报告》显示,在部分地区中小学生秋假和雪假带动下,东北和新疆地区2025—2026雪季冰雪研学游亲子家庭客群占比提升至40%,预计2026—2027雪季亲子家庭客群占比将进一步上升至45%,亲子研学游需求将有30%以上增长。

与此同时,室内滑雪推动冰雪消费走向全年化。2026年1至10月,全国室内雪场消费人数同比增长31%,约20%的室内滑雪用户最终会转向更高阶的户外滑雪体验。

消费行为也在变化。《报告》显示,超六成游客在出发前7天内才买机票,超八成在抵达目的地前3天内订酒店;过夜停留人均1.4晚,较非雪季多0.5晚,3日以上行程超七成;超八成跟团游为目的地参团。AI正重塑出行决策,2025—2026雪季同程旅行DeepTrip冰雪游相关提问量同比增长超6倍。

目的地格局呈现南北双线。北线“冰雪微笑曲线”西起阿勒泰,经崇礼、长白山,东至丹东,北抵阿尔山;南线为西南“横断冰雪山脊线”。过夜客流前十依次为哈尔滨、沈阳、乌鲁木齐、长春、吉林市、大连、张家口、延边州、通辽、齐齐哈尔,哈尔滨居首;黑马目的地前十中阿勒泰地区居首;县域冰雪游前十中漠河居首;城市室内冰雪消费热度前十中上海领先。

《报告》认为,2026—2027冰雪季文旅消费将继续稳健增长,部分出境冰雪游需求将转移至境内,新疆、黑龙江、吉林等地将承接部分转移客流。

冰雪旅游从“单点滑雪”走向“全链路生态”

《报告》描绘的增量图景,需要具体的产品与协同去承接,而冰雪出行长期存在环节分散、信息割裂、体验参差不齐等痛点。

对此,同程旅行副总裁龚小磊对《中国经营报》记者表示,以冰雪季发布会为契机,同程旅行将联合航空公司、机场等产业链上下游合作伙伴,打通机票、住宿、雪票、当地玩乐、接送服务等资源,打造全链路场景化冰雪出行产品,最终实现游客满意、航司增效、目的地景区增收的多方共赢。

为承接大众滑雪需求,同程旅行推出2026版“同程雪友卡”。据介绍,2026版雪友卡延续“1元开卡”的低门槛,开卡后价值552元的12项线上权益一次性发放至卡包,覆盖机票、租车、景区、酒店、度假及生活服务,并针对滑雪爱好者附赠雪具与行李邮寄、机场快速安检等全链路“专属装备”。同时把权益延伸到目的地——在哈尔滨串联极地公园、伏尔加庄园等6处景区雪场并联合酒店给出低至8折特惠,在沈阳覆盖“吃、行、住”三大落地动作,两项专属线下权益持续长达两个月。

值得关注的是,产业协同正在向机场、航司、目的地景区和酒店延伸。发布会上,黑龙江省机场管理集团、辽宁省机场管理集团、哈尔滨马迭尔文旅集团、万达酒店及度假村与国航、东航等航司集体站台,正是冰雪出行从“信息割裂”走向“一站配齐”的注脚。

据黑龙江省机场集团市场部总经理张命喜介绍,2026冬春航季,哈尔滨太平国际机场运营航线173条,通航城市107个,并开设雪具专用值机柜台、设计专属行李标签、机坪转运加盖防雪苫布,到达区冬季服务站可租可购防寒装备。沈阳桃仙国际机场市场营销部副总经理李嘉翔则告诉记者,冬春航季沈阳机场每周计划航班3456架次,38家航空公司运营154条航线,并与同程旅行联合开展“沈阳桃仙转,沈白空铁行”主题营销,覆盖住宿、餐饮、雪具托运、本地出行和候机等权益。

万达酒店及度假村则持续拓展冰雪文旅业务,运营长白山万达国际度假区、万峰通化滑雪度假区及长春万达滑雪场,2026年再次落子长白山北坡,推动冰雪目的地从冬季滑雪向全季休闲度假延伸。

发布会现场,同程旅行副总裁柴莹辉与造梦师联合创始人方兴龙签署战略合作协议,首个重量级IP深度合作已在筹备中。造梦师累计孵化虚拟歌手3000余名,头部IP全网话题曝光量突破百亿,其粉丝画像与同程旅行重点布局的年轻客群高度重合。

从一张“雪友卡”到航司、机场、冰雪目的地多方协同,同程旅行正推动自身从“出行平台”升级为“文旅产业生态的连接者与赋能者”。

业内人士认为,冰雪的“热度”从来不缺,真正考验从业者的是能否把一季流量沉淀为长效增量。未来冰雪旅游的发展趋势已清晰可见:产品更普惠、场景更闭环、客群更年轻、运营更全季、产业更协同。新雪季,随着亲子研学、室内冰雪、AI决策和IP文旅持续发力,冰雪经济有望把冬季热度转化为长效增量。

(编辑:张靖超 审核:李正豪 校对:颜京宁)

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