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深挖交旅融合潜能!苏州金龙新V系客车亮相2026旅游出行大会

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行程越壮阔,越需领航者。旅游出行产业正经历从“运力供给”到“体验供给”的结构性变革,市场逻辑由“走得了、走得多”转向“走得好、有价值”。面对转型大势,苏州金龙海格客车以覆盖多元场景的新V系产品矩阵,回应市场之变,作答行业之问。



11月10日—11日,以“洞察新消费 智行创未来”为主题的2026旅游出行大会在宁夏银川隆重举办。文旅、交通主管部门领导、行业专家、企业代表、媒体等齐聚现场,围绕产业新趋势、新格局、新动能,共探高质量发展路径。大会期间,苏州金龙党委书记、董事长陈笃廉当选中国旅游车船协会第十一届理事会副会长。



中国旅游车船协会第十一届理事会会长高捷(右)向苏州金龙党委书记、董事长陈笃廉颁发副会长证书

荣誉与责任并肩,实力与趋势同频。作为持续深耕旅游客运的客车制造企业,苏州金龙海格客车携新V系V9及两款差异化配置的V13车型列阵亮相,以硬核实力回应旅游出行市场从“客满”向“客满意”的转变,助推旅游客运行业向高端化、精品化转型。

在展车参观环节,与会领导和嘉宾莅临苏州金龙海格客车展区,近距离体验新V系客车,对产品兼顾运营效益和乘客体验的设计思路予以高度肯定。

洞察需求之变,锚定旅游客运新价值

伴随文旅消费持续升级,旅游客运早已跳出单纯的“交通工具”定位。精品定制游、跨省长线团、景区微循环、高端研学接待等新业态快速兴起,市场需求呈现明显分化。



游客追求旅途的静谧、舒适与安全;运营方更看重车辆可靠性、能耗管控、维保成本与资产残值;一线驾驶员则关注操控手感、行车安全与长时间驾驶的疲劳缓解。三方诉求交织,构成当下旅游客运必须直面的平衡课题。



破解这一课题,关键在于厘清:交旅融合不等于硬件的简单叠加。高质量旅游客运,本质是一套价值体系的优化升级。客车不再只是串联景点的载体,而是文旅体验链条里不可或缺的一环。产业升级的核心,是跳出“堆配置、拼参数”的内卷,以系统性思维,打造兼顾体验感、经济性、安全性的可持续运力方案。



苏州金龙党委书记、董事长陈笃廉(左)向中国旅游车船协会第十届理事会会长赵金俊介绍新V系客车

长期扎根旅游客运市场的苏州金龙,正循着这一方向持续打磨产品。本次参展的新V系三款车型,源自同一平台、统一标准,精准卡位不同细分赛道,形成多元协同的运力组合,以务实的产品实力,响应行业转型方向。

车型各展所长,解锁旅途品质新体验

场景在变,需求在变,但对“好产品”的极致打磨始终不变。

新V系V9,支持2+1、2+2多种座椅布局,宽敞过道与人性化储物设计兼顾了载客量与乘坐舒适度;外观采用全LED大灯搭配流线型设计,车内配备智能座舱、环保内饰及大开度贯通式行李舱,尽显高颜值与实用性。同时,车辆针对山区、长途等复杂运营场景进行专项优化,并搭载短臂后视镜、雷达融合车标与ABS+ESC系统,实现视野无死角与高安全性,是客运企业更新运力、布局精品团的优选。



新V系V13定位为13米级大运量精品车型,专为大型研学、长途旅游及大团体接待打造。车辆拥有充裕的内部空间,采用55+1大容量座椅布局,并配备大封头贯通式超大行李舱,从容应对多人团队出行需求。操控方面,该车通过大转角前桥有效优化转弯半径,在保障复杂路况通行能力的同时兼顾运载效率。动力与安全层面,其搭载升级版400马力WP10H发动机,匹配全承载式车身与空气悬架;标配高级紧急制动及电涡流缓速器,安全可靠,全面满足高强度长途客运需求。



三款车型同属V系平台,延续苏州金龙海格客车的安全标准、智能配置与售后保障体系,将产品力落到旅游运营实效上,以可靠、可持续的运力供给,助力客运企业稳健经营,为旅游客运高质量发展提供坚实支撑。

积蓄发展势能,拓展交旅融合新空间

旅游客运的高质量发展,是一场长期耐力赛,考验企业定力、技术沉淀与服务韧性。站在产业变革的关键节点,苏州金龙海格客车秉持长期主义,深耕交旅融合赛道,坚持以产品价值驱动产业升级。

面向未来,国内文旅市场仍将持续演化,客运业态与出行需求也会不断迭代。苏州金龙海格客车将紧跟市场节奏,在驾乘舒适、低碳节能、智能安全等领域持续迭代产品,以稳定可靠的产品力和完善的服务保障,陪伴广大客运企业穿越周期。



客车护航出行,畅游山河盛景。苏州金龙海格客车正扎实深耕交旅融合赛道,将新V系的产品实力转化为旅游客运的供给底气,为交通强国建设持续赋能,为民生幸福铺就更温暖的出行底色。

(本网原创 作者:张艳文)

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