湖南
在中国海军的“四川”舰成功弹射了“攻击-21”隐身无人机之后，越来越多的西方媒体，开始报道中国现在有4艘航空母舰了。
而076级电磁弹射两栖攻击舰，就是西方认为的中国第4艘航母，属于“无人机航母”。
这种观点，其实在“四川”舰刚刚正式官宣服役的时候就出现过了。因为无论是从体型还是吨位上来看，“四川”舰和法国海军的“戴高乐”号航母相差并不算大，而后者，还是一艘正儿八经的核动力航母。
当然，有的人可能不服气，认为076级舰艉那个硕大的坞舱，就是两栖攻击舰身份最有力的证据。但实际上，仅靠是否有坞舱来划分航母和两栖攻击舰并不算准确。
因为美国“美利坚”级两栖攻击舰中的LHA-6“美国”号和LHA-7“的黎波里”号，当初全部选择砍掉了坞舱设计，改成扩展机库。
改动之后，这两艘“美利坚”级两栖攻击舰，能够在机库中直接塞20架F-35B，也就是美国海军“闪电航母”设想中载机数最大的2艘。
从作战能力上来看，LHA-6“美国”号和LHA-7“的黎波里”号已经完全可以被称呼为“轻型航母”了。
但美国海军坚持要把后续“美利坚”级两栖攻击舰的坞舱设计全都加上，削弱航空作战能力。
因为从作战权重上来看，把两栖攻击舰当轻型航母来用，确实效果明显，但这会削弱美国大型核动力航母在美国海军作战体系中的话语权。
所以，最后“美利坚”级被逼重新老老实实当两栖攻击舰。
这么来看，是否有坞舱设计，并不是航母和两栖攻击舰的区分标准，作战定位和作战理念才是。
虽然目前世界上也有好几款无人机航母，但和076级相比还是有着非常明显的不同的。
比如土耳其海军的“阿纳多卢”号轻型航母，是在美国不给F-35B垂直起降隐身舰载机的情况下，才不得不把土耳其国产的“旗手”无人机、“红苹果”隐身无人机搬上去使用。
印尼海军把意大利赠送的“加里波第”号轻型航母改装为无人机航母，原因也是因为配不齐有人驾驶舰载机，只能用无人机顶上。
这种类型的无人机航母有一个很大的问题，那就是其搭载的无人机只能依靠自身动力滑跃起飞。要么只能起飞较轻的无人机，要么就是无法做到满油满弹起飞。
但中国海军的076级不一样，从一开始就是专门为无人机的海上部署和使用而设计的。
虽然076级上的电磁弹射器，理论上可以弹射歼-35、歼-15T这种有人驾驶舰载机。
但舰上并未配备相应的助降装置，且不说升降机尺寸能否容纳歼-35和歼-15T，其机库保障也是为无人机，而非战斗机准备的。
当然，最实锤的证据，就是官方在076级成功弹射“攻击-21”的官宣消息中，就明确说了，076级的任务，就是为了支持无人机作战。
个人认为目前的076级还算不上是真正的无人机航母，只能说是强化了无人机海上航空作业能力的两栖攻击舰。目前的主要任务，是探索无人机在现代海空作战环境下的用处和用法。
当然，076级也为未来可能出现的真正的无人机航母打下了基础。
未来真正意义上的无人机航母，是以076级的设计为基础，带斜角飞行甲板的轻型航母又或者是中型航母。
这种航母虽然体型比较小，但因为其搭载的无人机体型也不算大，所以载机数也是够用的。
同时，还能够在必要的情况下，容纳有人驾驶舰载机的短暂起降停驻，整体的作战灵活性会更高。
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