比亚迪旗下腾势品牌近日宣布,腾势N8纯电版车型正式上市。新车共推出六款配置车型,售价区间为26.99万元至32.99万元。此前,该车型已于10月26日开启预售。
产品定位与设计
腾势N8定位为大五座SUV,与现有六座版N8L形成产品互补,主要面向注重乘坐舒适性与载物空间、对三排座椅需求较低的消费群体。纯电版本率先上市,插电混动版本后续推出。
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外观方面,N8延续腾势品牌π-Motion设计语言,整体造型圆润流畅。前脸采用分体式LED大灯及主动式进气格栅。车身尺寸方面,N8长宽高分别为5150毫米、1999毫米和1820毫米,轴距为3075毫米,车长较N8L缩短50毫米。
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技术配置
腾势N8搭载比亚迪多项最新技术,包括第二代刀片电池及闪充技术、DiSus-A智能空气悬架、后轮转向系统、e3平台,以及“天神之眼”5.0智能座舱与智能驾驶系统。
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内饰方面,新车以30英寸全景显示屏和1.1米宽“天际线”屏幕取代传统物理按键。由于取消第三排座椅,N8后备箱容积达到1046升,后排座椅支持4/6比例放倒,可形成接近纯平的载物空间,便于装载自行车、露营装备等大件物品。
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动力与续航
腾势N8提供后驱单电机与四驱三电机两种动力配置。新车配备105.8千瓦时和130.2千瓦时两种容量电池包,纯电续航里程分别为800公里、840公里、970公里和1003公里(对应WLTP工况约648公里、680公里、786公里和812公里)。得益于第二代刀片电池与闪充技术,电池充满仅需9分钟。即将推出的插电混动版本预计纯电续航里程为435公里(WLTP工况约352公里)。
市场表现
据China EV DataTracker数据,腾势品牌10月共交付15152辆新车,同比增长49.5%,环比下降16.7%。
前景展望
腾势N8纯电版的上市进一步丰富了腾势品牌在SUV细分市场的产品矩阵,大五座布局与高压快充技术的组合有望吸引家庭用户关注。随着后续插电混动版本的推出,该车型系列的市场覆盖范围预计将进一步扩大。
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