常规赛26场一场没赢,年度总冠军照样到手。凯尔·拉森在周日锁定个人第三座NASCAR杯系列赛冠军,尽管他在整个26场常规赛中一胜未得。
冠军在霍姆斯特德-迈阿密赛道比赛的第一阶段就已提前决出,最后几圈在没有积分争夺压力的情况下跑完。拉森本场第12名完赛,全程一圈未领跑,却仍带走了这项运动最大的奖杯。开赛前他领先克里斯托弗·贝尔67分、领先丹尼·哈姆林70分,这一差距最终无人能够填平。
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这座奖杯的来路并不平顺。拉森以第七种子身份进入季后赛,年初起步艰难时一度落后哈姆林55分。他所在的亨德里克赛车运动车队承认,赛季开局阶段的数据是队史最差之一,原因是适应雪佛兰的新赛车设计遇到困难。转折点出现在塔拉迪加——他在最后一圈从第11位冲到第1位。在盖特威结束不胜之后,他又在堪萨斯以统治性表现拿下单站最高76分,随后在塔拉迪加复制了最后一圈从第11位发起的疯狂超越。
据Kickin The Tires报道,拉森把逆转归功于身边的人:“如果没有那种团队协作,我们在季后赛里绝对做不到这些。”这座冠军让他成为2010年吉米·约翰逊五连冠终结以来,首位背靠背杯赛冠军。这也是他第三次夺得该赛事冠军,跻身三冠得主之列,背后是车队主管克里夫·丹尼尔斯和整个5号车团队的韧性。
正赛的收官属于瑞安·布莱尼。白旗挥动前,他从泰勒·雷迪克手中完成超越;布莱尼从第九位起步,在威廉·拜伦于最后一次绿旗进站后取得领先后一路向前,全场只领跑七圈,但这七圈出现在最合适的时刻。这是他连续第二年在赛季收官战获胜,且两次发生在不同赛道,也算是对2024赛季心碎结局的一种补偿。
正赛本身由丰田阵营主导,267圈中领跑了222圈,约占83%。蔡斯·布里斯科从杆位起步,却因灾难性的引擎故障未能跑完第一阶段,最终位列第39名,这也断送了他争夺年度第二的希望,年终排名滑落至第六。冠军周末还追授已故的凯尔·布施和格雷格·比弗尔为Comcast社区冠军奖共同得主,以表彰他们在帮助家庭和救灾方面的工作。
拉森在颁奖礼上感谢了女儿奥黛丽赛季期间的“严厉之爱”。据Kickin The Tires报道,他笑着说:“不久前你对我说我在NASCAR里很烂,我想让你知道我把这话放在心上了。所以我就出去把冠军赢了。顺便说一句,我还在等你的道歉。”
2026赛季NASCAR杯系列赛就此正式结束,所有成绩尘埃落定。一个常规赛零胜的开局,最终没有换来一个零胜的结局。
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