试驾20万级智能家轿，好开好玩也就罢了，竟然还是百变“魔法师”

原创 林燕

一台车，不止是车，那会是怎样的体验？

比如，上下班之外，中午可以是午睡的大床；周末去郊外，一家人k歌、烧烤、游戏或看看电影纪录片，它又是一个移动的影院和游戏厅；至于回到家，你只要呼唤“小P”自动泊车，就可以放开双手，你会惊讶地发现，小鹏P5停的位置比你更精准……

这样的场景，以前是在电影里或者小说里看到。但现在，小鹏汽车让P5带给了我们。

昨天，小鹏汽车旗下第三款产品，定位于百变舒适智能家轿的小鹏P5，举行了一场以“High Five”为主题的杭州试驾会。带着好奇心，我们从杭州出发，前往德清莫干山，途经市区道路、高速公路、乡间小道等不同路况。作为首款量产激光雷达的智能汽车，被称为20万级智能配备最强的小鹏P5，原来有着让人意想不到的好玩、好开和好用。

1、好开，操控感最接近燃油车

秋色宜人，外出试驾让人心情舒畅，更何况是要试驾一台热度很高的智能纯电新车。

小鹏P5百变试炼营安排了一个小时左右的静态讲解，让我们对小鹏P5的了解更多更深了。小鹏P5共有460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款车型，最高续航600公里，补贴后售价15.79万～22.39万元，本月底将启动交付。

见到实车，小鹏P5给人的第一印象是比图片好看，家族化前脸和P7一样的贯穿式前大灯，辨识度很高，车身颜色选用的是当前的流行色，特别明亮。独特的还有车头两侧突出的“眼睛”，那就是价格不菲的激光雷达，加上悬浮式车顶和溜背的造型，让整车闪烁着智慧的光芒，运动气息浓烈。

进入车内，最吸睛的当属15.6英寸的竖屏中控以及方向盘后12.3英寸的液晶仪表盘，特别是液晶仪表屏，把中控的导航与仪表的速度等功能合在了一起，开车时再也不用转头去看中控屏上的导航了。而中控屏就是一个非常好用的电脑，在上面可完成车辆的所有操作。另外，大面积皮质包裹（选装Nappa真皮）和软质填充材料，使得车内豪华感明显提升。

调好座椅，直接呼唤小P启动车辆。驱车没多久，我们就来到了高速公路，这是深度体验小鹏P5驾乘感受的好机会。

小鹏P5配备了高性能永磁同步电机，最大功率155kW，最大扭矩310Nm，百公里加速时间仅7.5s。这样的参数，已超过一些传统的2.0t发动机。难怪，动力响应快速平顺，高速变道超车，小鹏P5始终令人信心满满。

值得一说的是，电动汽车会有过快加速和过强能量回收频繁转换，令驾乘者有晕车的不适体验。所幸小鹏P5在常规的“标准、经济和运动”三种驾驶模式外，还提供“舒享驾乘模式”，因此，在试驾的两个小时里，几乎感觉不到小鹏P5是台电动汽车，有着最接近燃油车的驾驶感。

电动汽车的制动性能令人关注。小鹏P5搭载了双缸45mm前卡钳和博世ESP 9.3系统，百公里制动距离达36.5m(18寸轮胎）。在紧急状况下，其制动更灵敏，车身晃动更小，驾驶安全得以保障。空间表现同样优秀，车长4808mm，轴距达到2768mm, 据说超过了小鹏p7。坐在后排，可以随时轻松翘起二郞腿。

好玩好用，百变空间+智能座舱

到达目的地后，我们进行了一项“语音控制测试”，见识了小鹏P5的智能数字交互座舱，其聪明机灵程度。

“小P你好，我要听周杰伦的歌”、“帮忙音量调高”、“请打开空调”、“我要吹脚”……一分钟时间里，我们发出了20多道指令，惊讶的是，“小P”应答快速正确。据介绍，以Xmart OS 3.0为核心的智能数字交互座舱，是小鹏P5在同级别首次采用第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台，搭载的车机芯片高通骁龙SA8155P，有同级唯一的“全场景智能语音”。所以，连续对话、语义打断、多轮对话等考验，它都不会怯场。

随后，我们进行了一场紧张的睡眠空间打造大比拼，每辆P5的后备厢早已准备好了智能配置选装包。我们三人分头行动，有人去拆头枕，一键/语音实现座椅放平，打开助眠轻音乐，有人手动安装私密帘，有人展开抱枕被，不到3分钟，我们就铺好了一张舒适大床，可供午休的安静豪华私密空间。如果你有上班时没地方安静午睡的麻烦，或者喜欢户外自驾，小鹏P5是不是太香了？据介绍，未来，小鹏P5还将提供X-Play娱乐场景、X-Go户外场景、X-Life生活场景、X-DIY场景等5大功能。

比如，当热闹的国外赛事开始，不便在家中观看，那么，X-Play娱乐场景可以帮到你，只要挂上幕布，装上投影仪，小小的车厢就变成了移动影院。至于X-Go户外场景，小鹏P5有车载美食智能冰箱，一键进入睡眠空间的软硬件支持，还有可支持V2L反向对外放电功能，可以快速变身实用的房车，户外露营、郊游更便利和有趣。

好安全，激光雷达给你高阶智能

不得不说的是，作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，小鹏P5上的XPILOT智能辅助驾驶系统已正式进入XPILOT 3.5时代。带来更高精度的测距，更强的感知能力，并覆盖更多复杂场景。

最值得关注的是，小鹏P5新增的城市NGP智能导航辅助驾驶功能，可辅助驾驶员执行驾驶任务；具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力，并根据地面或道路路况进行动态智能限速调节。只是因为目前XPilot 3.5尚未发布，这次试驾没有体验这一功能，后续如果发布，我们可以继续分享。

不过，自动泊车还是要特别表扬下小鹏P5，到达停车场，在车速只有5公里/小时的安全状况下，我们呼唤小P自动泊车。就可以完全放开双手，美㺯地享受来自小鹏P5的泊车服务，看着方向盘随着指令而动，停车服务真是又精准又麻利。安全停好车子，一路疲惫的你就可以收拾好心情，快乐踏进家门。

写在最后

一天试驾下来，我们对小鹏P5的认识，已完全颠覆之前对一台车的想象。这款百变舒适智能家轿，打破了我们对汽车用途以及驾驶体验的许多刻板印象。

随着智能手机、智能家居以及像小鹏P5这样的中国智能汽车的不断发展，中国智造正展现出非凡的实力和潜力，有了与世界顶尖品牌一决高下的机会。未来，期待小鹏P5继续颠覆传统，颠覆自己，带给我们更多惊喜。