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搭载三种动力组合,双造型设计,中期改款丰田凯美瑞,销量霸榜

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在10月份的中型车销量排行榜上,丰田凯美瑞(参数丨图片)以绝对优势占据榜首,那么这辆中期改款车型,究竟赢在了哪里?今天让我们一起来看一下。


丰田凯美瑞


车头造型


LED大灯组

首先,这一代的丰田凯美瑞也是丰田TNGA架构下的产品,外观设计来看,采用了丰田的全新家族设计理念,车头下方硕大的进气格栅,采用横条幅装饰。远近光一体的LED大灯组,搭配全新造型的日间行车灯,显得格外精致,这里要注意的是高低配车型的日间行车灯样式有所区别。


车身侧面

这款车的车身尺寸,长宽高分别为:4885mm(4900mm)、1840mm、1455mm,轴距为2825mm。整个车身侧面的造型还是非常协调的,一条腰线贯穿车身,车门上的线条设计也让这辆车看起来更加年轻。


尾部造型

尾部造型,中期改款的丰田凯美瑞,也并没有一味的追求潮流,采用贯穿式尾灯,而是采用了传统造型的LED光源尾灯设计,中间有一条镀铬装饰相连,设计很稳重。自吸车型采用的是双边双出的排气,而混动版本则是采用的单侧排气设计。


丰田凯美瑞内饰


中控屏幕


多功能方向盘

内饰设计上,依旧延续了丰田家族实用为主的设计理念,中高配车型采用了12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的中控屏幕,三幅式多功能方向盘。车机系统是由腾讯提供的功能非常丰富,支持语音识别控制、WIFI热点、车载微信、高德地图等功能,还能够进行OTA在线升级。除最低配车型外,这款车还提供了前、后驻车雷达、倒车影像以及L2级别的自动驾驶辅助系统。


整洁的发动机舱


传统机械挡杆设计

动力上,丰田凯美瑞提供了三款动力版本,分别是2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L混合动力。2.0L自动版本,最大功率178马力,最大扭矩210牛·米,匹配模拟10挡的CVT无级变速箱;2.5L自吸版本,最大功率209马力,最大扭矩250牛·米,匹配8速手自一体变速箱;2.5L混合动力版本,发动机最大功率178马力,最大扭矩221马力,电动机最大功率120马力,最大扭矩202牛·米,匹配E-CVT无级变速箱。


前排空间


后排空间

在空间方面,丰田凯美瑞的前排设计还是很不错的,座椅宽大舒适,储物空间也非常丰富,只是后排空间相比于同级竞品来说,就有些捉襟见肘了,不过个人感觉还是很够用的。


丰田凯美瑞2.5S 锋尚版


丰田凯美瑞2.5S 锋尚版


丰田凯美瑞 2.5 S 锋尚版

值得一提的是,这辆中期改款的丰田凯美瑞,采用了双造型设计,提供了更加强调运动性的锋尚版本。以2.5S 锋尚版为例,采用了非常具有运动感的车头造型以及耀动红的车身涂装,黑色的车顶和外后视镜,双边共四出的排气设计。对于一款主打家用市场的凯美瑞车型来说,它的推出无疑能很好的扩大受众群体。


丰田凯美瑞

丰田凯美瑞,作为一款中型家用车,在如此激烈的市场竞争中,通过不断的产品更新,能够做到月销25285台,成为当之无愧的“销冠”,与它长期以来积累的口碑密不可分。如果是你的话,20万元预算你会考虑它吗?

希望每个人都能拥有自己的爱车。

叁柒车生活,

爱车、爱生活,有梦就能实现。

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