喜迎“开门红”，10多家车企发布1月好成绩，今年还是好年头？

原创：林燕

今天是大年初四，虽然春节余额已所剩不多，但喜庆的气氛依然浓郁。今天又逢立春，生机勃勃的春天也要来了。

国内车市也是虎力全开，喜讯不断。2月1日以来，已有十多家车企发布1月好成绩。大部分是新能源汽车企业，销量普遍迎来开门红，特别是造车新势力头部几家车企，交付量依然高速增长。

业内人士表示，节前，消费者都有买新车过新年的习惯，节前车市也就迎来销售旺季，加上1月是一个完整的销售月，而新能源汽车延续去年的销售热潮，因此新能源汽车为主的车企1月成绩，也就分外好看。

广汽埃安：1月销量达16031辆，同比上涨118%

作为较早交出成绩单的车企之一， 2021年出尽风头的广汽埃安，1月销量达16031辆，同比上涨118%，已连续9个月实现月销过万。其中，AION S、AION Y以及AION V是其主力车型。

为了满足不断增长的市场需求，广汽埃安宣布启动工厂升级，同时，1月，还上市了广汽埃安LX Plus，这款指导价格为28.66-45.96万元的新车，凭借全球首款纯电续航超1000km的优势，一上市便受到广泛关注。可以相信，广汽埃安在新的一年里，有望延续去年高增长的势头。

极氪汽车：1月交付新车3530台

作为自主品牌“造车新实力”的极氪汽车，1月表现也很不错，交付新车达到了3530台。据其公布的成绩单，上市100天，极氪001累计交付9537台，持续刷新造车新势力品牌首款车型交付纪录。在浩瀚架构的加持下，极氪001拥有了多元且富有创造力的进化基因，刷新用户极致体验。1月，极氪好消息不断，不仅线下门店新增9家，自建充电站目前已在全国19座城市上线。对极氪而言，2022年将是进一步发展的提速之年，相信凭借着快且扎实的“极氪速度”，极氪将持续创造智能电动行业的价值新高度，有望实现交付7万辆的年度目标。

红旗汽车：1月销售新车42100辆，同比增30%

红旗汽车去年一直喜欢在1月最早一个公布成绩，1月也不例外。据官方数据显示，2022年1月，红旗汽车共销售新车42100辆，同比增长30%。这个成绩虽然与去年的月增长已有所减缓，但其主力车型红旗H5（参数丨图片）和HS5的热销，助力红旗汽车的同比增长依然远远超越行业平均增长水平。

比亚迪：1月销售汽车95180辆，两只比增126.1%

去年在新能源汽车市场风头无二的比亚迪汽车，刚刚过去的1月，销量达到95180辆，同比增长126.1%，依然处在一个高速增长的通道里。其中，EV车型销量46384辆，同比增长220.7%；DM车型销量为46540辆，同比增长760.6%。受益于销量依然高速增长，今天比亚迪港股表现出色，收盘涨7.05%。

当然，1月开门红的车企里，造车新势力依然一如既往地亮瞎眼。

小鹏汽车1 月交付量达12,922 台，同比115%

小鹏汽车1月继续夺得造车新势力交付量冠军，同比增长115%，这已是小鹏汽车连续五个月交付破万，也已连续多月拿下造车新势力销量冠军。

其中，小鹏 P7 交付 6,707 台，历史累计交付突破 8 万台 ; 小鹏 P5 交付 4,029 台，连续两月交付超过 4000 台 ; 小鹏 G3 系列交付 2,186 台。据了解，今年，小鹏汽车的销量目标是25万辆，新车小鹏G9将于8月底开启交付。作为小鹏品牌焕新后的第一款旗舰车型，即将上市的中大型SUV小鹏G9，预计起售价在30万元左右，将搭载XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统，表明小鹏汽车开始向高端市场发力。小鹏汽车港股今天大涨11%，其美股也已底部回升，这几天连续小幅上涨。

理想汽车交付12268台，同比增128.1%

理想汽车继续实现月销量过万，1月位列造车新势力交付量第二名，同比增长128.1%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达13.64万辆。这是理想ONE连续3个月交付超过1万辆。今年，定位大型6座SUV的理想X01将上市，新车预计最快将于4月进入量产阶段，预售价40万元左右。

哪吒汽车交付量11009台，同比增402%

如果说理想汽车销量破月不足为奇，那么，哪吒汽车月交付量稳定增长，连续三个月交付量超过万辆，再创历史新高，不能不说令人称奇了。

2月1日，哪吒汽车公布1月份交付量达到11009台，同比2021年1月增长402%，连续3个月单月交付量破万。哪吒汽车去年累计交付69674台，同比增362%。目前，哪吒汽车有哪吒V、哪吒V Pro、哪吒U Pro三款车型在售，哪吒V作为销量担当，累计交付已突破50000辆。而今年，哪吒汽车基于全新的山海平台打造的首款车型哪吒S将上市，有望助力其销量再上一个新台阶。

蔚来汽车，1月交付9652台。

去年上半年一直是造车新势力销量冠军的蔚来汽车，1月交付不到1万台，为9652台，被哪吒汽车超越，仅排名第四，同比增长也明显减缓，为33.6%。

截至2022年1月底，蔚来车辆累计交付176,722台。小鹏汽车与其差距正在不断缩小。所幸今年蔚来有三款NT2.0全新车型交付，另外，位于合肥新桥的第二生产基地将投产。只要不出大的负面事件，相信蔚来今年的市场前景应该还可以。

零跑汽车，1月交付8085辆

位居造车新势力第五的零跑汽车，1月表现格外亮眼，交付再创新高，达到8085辆，同比增长434%。已连续十个月同比增长超过200%。据了解，今年，零跑汽车将发布4款新车型，包括C01纯电轿车、C11四驱性能版、C11增程版、T03改款&出口版等，加上原来的爆款零跑T03新发布了2022款，新一线，新起点，加速中的零跑将再次提升发展速度，属于零跑的领跑时代正在到来！

另外，东风旗下岚图汽车第10000辆岚图FREE，1月21日在岚图4.0数字工厂正式下线。据了解，2022年，岚图计划完成跨SUV、MPV、轿车三大品类矩阵。基于用户反馈和功能需求，首款车型岚图FREE将按季度持续OTA升级。同时，2022年，岚图梦想家将正式上市并开启交付，岚图汽车的首款高端电动轿车也将于2022年正式亮相。为宠粉，春节期间，岚图汽车全国46家岚图空间店不打烊，还在2022年春晚送出45台岚图FREE两年使用权。同时，整个2月，岚图汽车官方微信持续推出H5抽奖，赢取专属新年红包；线下到店及上门试驾还可获赠冬奥纪念品或新春礼盒。

可以说，1月的新能源汽车市场，从造车新势力，到自主品牌，都已气势如虹，虎力全开。

写在最后

1月抢先公布的车企，大多数是新能源汽车制造车企。受益于去年新能源汽车对燃油车强烈的替代效应，去年，造车新势力、自主品牌的造车新实力们，都实现了同比数倍的高增长。

而今年，1月开门红，令新能源汽车企业更加信心百倍。

但也可以看到，2022年的挑战不小，无论是芯片等供应链问题，还是传统车企开始大象转身，其新能源汽车陆续上量，更有新的追兵还在涌入这一市场……不过，今年，中国新能源汽车的渗透率有望提升到20%以上。不可否认，2022年，对新能源汽车企业来说，依然是一个天时地利人和的好年头。

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